Se você substituiu todos os componentes de freio em seu Dodge Caravan e quer coroar o cilindro mestre com fluido de freio, você vai notar que a sua localização é um pouco peculiar. Montado de forma a parede do fogo como a maioria dos cilindros principais em outros veículos são, a carenagem da caravana cobre o tubo de enchimento. Mesmo tentando determinar a quantidade de fluido no cilindro mestre é mais complicado do que em outros veículos.
Localizar o cilindro de comando montado na firewall do lado do condutor.
Remover a tampa do cilindro de comando. Algumas caravanas mais velhos podem ter tampas duplas para uma câmara dianteira e traseira no cilindro mestre.
Coloque a extremidade do tubo flexível derrame do funil para o bico de enchimento do cilindro de comando. Tenha certeza que você não tenha usado o funil para todos os produtos à base de petróleo, como óleo ou anticongelante, como até mesmo a menor quantidade pode contaminar um sistema de fluido de freio. Utilize este funil para fluido de freio enche somente.
Pour um pouco de fluido de freio de cada vez e verificar a marca de cheio no lado mais próximo da base de topo do cilindro de comando. Usar uma lanterna e brilho-lo para o lado do cilindro de comando para iluminar o nível do líquido. A câmara de cilindro mestre duplo das caravanas mais velhos têm uma base da caixa preta, de modo a lanterna não funcionará neste manner- no entanto, eles são muito mais fáceis de preencher sem o uso de um funil e a lanterna pode ser usado por olhar para cada câmara individual de plenitude adequada.
Não encha demasiado o cilindro mestre. Colocar a quantidade certa de fluido de freio no cilindro mestre de um Dodge Caravan é bastante complicado, mas extrair fluido a partir de um cilindro mestre sobrecarregada não vai ser fácil, sem uma seringa com uma mangueira flexível. Cilindro mestre em cada veículo, incluindo o Dodge caravana, tem uma linha completa, que deve ser aderida e permitir uma bolsa de ar espaçadas entre a linha de enchimento e a tampa de enchimento do cilindro mestre.
Substituir a tampa do cilindro mestre de forma segura quando terminado.
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