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Como remover um impulso Cilindro Mestre Rod

O pedal do travão, em que um veículo é ligada ao cilindro mestre do travão, uma haste de impulso. Quando o pedal do travão é pressionado, a haste acciona o êmbolo para dentro do cilindro mestre, o que obriga o fluido do travão para fora através das linhas de freio e para os travões em todas as quatro rodas. Após a remoção do cilindro mestre para reparação ou substituição, a haste deve ser removida de modo que ele pode ser reutilizado no cilindro mestre de substituição.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de soquete
  • chave de catraca
  • Seringa
  • fluido penetrante
  • Tubing jogo da chave
  • vício
  • alicate de pressão (opcional)
  • O fluido de freio (opcional)
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    sangrador do freio (opcional)


  • Remover a haste de retenção parafuso e porca a partir do pedal do travão com uma tomada e roquete. A haste está ligada à extremidade superior do pedal do travão sob o painel. Coloque o hardware de lado para reutilização.

  • Abrir a capa, e localizar o cilindro mestre do travão, que normalmente está montada no corta-fogo do lado do motorista. Remover a tampa do reservatório do cilindro mestre. Remover o líquido de travões do reservatório com uma seringa.



  • Spray de penetração do fluido ao arranjo de linha de freio na base do cilindro de comando. Torcer os tubos fora com uma chave de tubo, uma vez que o fluido tenha embebido em durante alguns minutos. Observar o conector de ligação das luzes de travão no cilindro de comando para determinar como deve ser removido. Remover o conector do cilindro mestre, apertando ou levantamento de uma patilha de libertao (se houver) e puxando o ligador para fora.



  • Retirar os parafusos de fixação de cilindro mestre de firewall com uma tomada e roquete. Remover o cilindro de comando do veículo, e colocá-lo num torno.

  • Puxar a vareta para fora do cilindro principal pela mão. Use um par de alicates de bloqueio se o pushrod é teimoso, mas não danificar a haste se você planeja reutilizá-lo.

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dicas avisos

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  • Instalar a haste para dentro do cilindro mestre, empurrando-o para o pistão até que esteja completamente encaixada. Instalar o cilindro mestre de volta para o veículo na ordem inversa. Você vai precisar para sangrar o sistema de freios e encher o reservatório de cilindro mestre com fluido de freio.
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