Como remover um parafuso Volkswagen Brake Rotor de retenção

Aplicar o freio de emergência em seu Volkswagen. Afrouxar as porcas no pneu do lado do motorista frente com uma chave de roda não mais do que um quarto de volta para a esquerda.

Levantar o carro com um macaco hidráulico e coloque um suporte de macaco sob o trilho da estrutura para apoiar o carro durante a reparação. Soltar e remover todas as porcas, mas um. Segure o pneu na posição contra o rotor para impedi-lo de cair sobre as roscas dos parafusos de roda. Remover a porca de orelha final e deslize do pneu fora os parafusos de roda sem deixar que ela arrasta em todas as suas roscas.

Remover os superior e inferior da pinça de fixação parafusos do suporte interior com uma chave de caixa. Não remova os dois parafusos da pinça de freio. As montagens da pinça de mais de ambas as pastilhas de travão, e as próprias almofadas de montagem no interior do suporte de metal em torno do pinça de travão.

Coloque um balde de cinco litros vazio dentro de cavidade da roda do Volkswagen no mesmo lado que a pinça de travão. Agarrar a pinça de travão e suporte de montagem simultaneamente. Elevador de ambos os componentes, como um conjunto, fora do rotor do freio e colocá-las em cima do balde. Destorcer a linha de freio de borracha ligado à pinça de freio se você acidentalmente torceu. Se a linha de freio esticado aparece ou tem folga limitada, mover o balde para mais perto do centro.

Anexar uma tomada pouco T-30 Torx à sua catraca. Remova o único parafuso Torx da face da rotor do freio da Volkswagen. O parafuso é montado entre os parafusos de roda. Remova o rotor puxando-o cuidadosamente para você fora dos parafusos de roda.