Quais almofadas de freio são os melhores?

Geralmente a pastilha de travão mais barato que você vai encontrar em qualquer auto peças loja, orgânicos sem amianto (NAO) - ou apenas "orgânico" - almofadas são construídos a partir de, surpresa, materiais orgânicos, como kevlar e carbono. Estas almofadas são mais suaves e criar menos ruído ao frear, mas também se desgastam mais rápido e chutar mais poeira travagem devido a seus materiais menos resistentes. Eles são geralmente considerados de pior qualidade entre mecânicos qualificados, e são geralmente recomendado apenas se o custo é um problema, e longa vida pad não é.

Encontrado mais frequentemente em carros europeus, pastilhas de freio baixo metálicos são muito bonito o que seu nome sugere. Semelhante a pastilhas orgânicas em que mais de metade da sua composição é constituído por materiais orgânicos, almofadas de baixo metálicos também incluem pequenas quantidades de cobre ou de aço para adicionar à resiliência da almofada. almofadas Low-metálicos fornecer acção de travagem decente, mas também pode ser barulhento e desgastam rapidamente, embora não tão rapidamente como orgânica devido aos materiais adicionados. Os usuários também muitas vezes se queixam de que as pastilhas de freio deixar um resíduo preto em jantes de liga leve, então fator que em sua decisão também.

A almofada semi-metálico não é tão popular com os motoristas nos dias de hoje como era no passado, ea razão para isso é uma simples palavra: ruído. A semi-metálico é construído a partir de aço e outros metais, e ao mesmo tempo que oferece um bom desempenho e desgasta-se mais lentamente do que os freios orgânicos, também é muitas vezes visivelmente mais alto do que os orgânicos. Ele também tende a desgastar mais duro em seu rotor, que é outro fator que você deve levar em consideração. Ainda assim, se você não se importa o ruído, a semi-metálico é um bom all-around pastilha de freio, e, geralmente, bastante razoáveis.

pastilhas cerâmicas são geralmente considerados para ser o melhor em termos de qualidade dos quatro tipos de almofadas. Mais silencioso do que semi-metálico, mais limpo do que os orgânicos, bem como a composição da almofada permite uma frenagem mais consistente suave, "sensação". Eles também tendem a desgastar-se mais devagar do que as outras três almofadas, embora o seu desempenho é reduzido a temperaturas mais elevadas. Eles também são a marca mais cara da almofada, normalmente custando até duas vezes mais que qualquer um dos outros tipos. Ainda assim, se a qualidade é o que você está depois, e você não se importa pagar o dinheiro extra para ele, a cerâmica pode ser o seu direito beco.

Esta é apenas uma visão muito geral dos quatro tipos de pastilhas de freio mais comumente estocados em autopeças stores- existem dezenas de marcas lá fora, e a composição e eficácia de cada marca será diferente de um para outro. Para descobrir o que as almofadas são os melhores para o seu carro específico, consulte um mecânico qualificado, ou a sua concessionária local para descobrir o que veio originalmente com o seu veículo. As possibilidades são, aqueles será o tipo mais eficaz que você pode obter.