howhenno.ru

Como instalar um distribuidor em um 2002 Chevrolet Silverado V6

O distribuidor no motor V6 instalado em algum 2002 Chevrolet Silverado é responsável por controlar o envio de faísca para cada vela de ignição através dos cabos de ignição. Se o distribuidor falhar, então os cilindros não receberá a faísca necessária para o processo de combustão interna, e o caminhão não será executado. Para corrigir o problema, o distribuidor precisa ser removida do motor, e substituído por um novo. Isso deve levar cerca de uma hora.

Coisas que você precisa

  • Lanterna
  • Assistente
  • chave de fenda
  • chave Phillips
  • 8/3 polegadas de roquete e soquete conjunto
  • Transferidor


  • Abrir o capô. Posicione seu assistente no banco do motorista com a chave na ignição, mas com o motor desligado. Brilhar a lanterna para baixo sobre a polia do virabrequim na parte inferior do motor e localizar as marcas de sincronismo na polia e o motor. Ter o seu assistente de transformar rapidamente o caminhão sobre e em seguida para "subir" o motor até que a marca de comando na polia e a marca de sincronismo 0 grau na linha de motor para cima.



  • Unbolt o tubo de entrada do corpo do acelerador usando a chave de fenda. Desconecte o chicote elétrico que conduz ao distribuidor com a mão. Retire a tampa do distribuidor do motor com a fiação conectada usando a chave de fenda Phillips, em seguida, retire-a do distribuidor.

  • Marque uma linha através do distribuidor e coletor de admissão com o marcador de tinta para que você possa alinhar o novo distribuidor para o motor. Certifique-se de que a linha está sob o rotor para que você possa manter as coisas alinhadas corretamente.



  • Unbolt o distribuidor a partir do motor através do roquete 8/3 polegadas e soquete. Levante o distribuidor para fora do compartimento do motor. Transferir a marca do distribuidor original para a substituição usando o marcador de tinta.



  • Deslize o distribuidor no orifício distribuidor de modo que a marca do distribuidor é de cerca de 42 graus para a esquerda para a marca original. Use o transferidor para assegurar que existam cerca de 42 graus entre as duas marcas. Empurre o distribuidor para dentro do motor. Como o distribuidor vai para o motor, ele vai rodar, alinhando as duas marcas. Se as duas marcas não se alinham, puxe o distribuidor, reposicionar conforme necessário, e reinstale. Aparafusar o distribuidor no lugar com o roquete 8/3 polegadas e soquete.

  • Instalar a tampa do distribuidor para o distribuidor com a chave de parafusos Phillips. Reinstalar a fiação para o distribuidor com a mão e, em seguida, reinstalar a tubulação de entrada com a chave de fenda.

Compartilhar em redes sociais:

Similar