O que os problemas irão ocorrer se o sensor de oxigênio Upstream sai?

Mais comumente, um sensor de oxigênio a montante não leva a economia de combustível diminuiu. sensores defeituosos também pode provocar perda de potência, especialmente quando se acelera a partir de uma posição estacionária. Outros problemas causados ​​pela falha do sensor de oxigénio a montante incluem hesitação motor e de afluência ou ciclos de aceleração e desaceleração rápida. Esse problema também pode causar o seu carro a falhar um teste de emissões.

Motores que funcionam rica - misturar muito gás com muito pouco ar - muitas vezes causar a falha do sensor de oxigênio devido ao acúmulo de carbono em entradas do sensor. Menos frequentemente, os fumos libertados a partir de cimentos à base de silicone, tais como sala de temperatura sensores danos compostos de vulcanização. Outras causas de falha em sensores de oxigênio a montante incluem a exposição a anticongelante, refrigerante ou combustível com chumbo.

Enquanto diminuiu a economia de combustível e aceleração lenta são bandeiras vermelhas de falha do sensor de oxigênio, existem métodos mais precisão para diagnosticar este problema. Como sensores de oxigênio dependem de comunicação eletrônica, veículos modernos, equipados com um sensor de oxigênio a montante também têm computadores de injeção de combustível. Esses computadores possuem uma porta de conexão por ferramentas de diagnóstico. Quando ligado, o computador de injeção de combustível alimenta os códigos de ferramentas que indicam erros operacionais, conhecidos como códigos de diagnóstico. Alguns códigos de diagnóstico indicar a falha de sensores de oxigênio. Por exemplo, em sistemas de diagnóstico OBD-II, os códigos P0030 através P0038 e P0130 através P0147, entre outros, sensores de oxigénio indicar defeituosos.

sensores de oxigênio, tanto dianteiro e traseiro, deve ser substituído a cada 60.000 a 100.000 milhas, ou como recomendado pelo manual do proprietário do seu veículo. Normalmente, os carros produzidos antes o início de 1990 exigir a substituição do sensor de oxigênio a cada 30.000 a 50.000 milhas. Mesmo ainda, sensores de oxigênio a montante antigos funcionais pode diminuir a eficiência do combustível, causar desempenho lento e reduzir a vida útil do carburador.