Como mudar de marcha em um caminhão

Entenda que "passo engrenagem" é a quantidade de RPM (rotações por minuto) a mudança entre cada engrenagem e que difere do caminhão para caminhão - embora seja geralmente em torno de 400 a 500 RPMs. Aprender ele vai ajudar você a saber quando mudar. Para encontrá-lo, você vai precisar de uma grande extensão de estrada vazia reta.

Traga o caminhão até a velocidade na engrenagem sexto ou sétimo, em seguida, pisar no acelerador até que a escalada RPMs stop.

Mudar para neutro, ao pisar no acelerador para manter o RPMs para cima.

Agarre a alavanca de mudança e movê-lo fechar para a próxima marcha mais baixa e retire o pé do acelerador. As RPMs cairá eo caminhão vai mudar para que as artes.

Subtrair o RPM lendo no momento o caminhão mudou de marcha do RPM máximo que atingiu ao acelerar em ponto morto. Este é o passo engrenagem. Você terá que reduzir suas RPMs por uma etapa de engrenagem cheia quando você quer downshift em uma marcha mais baixa.

Encontrar RPM máxima do seu motor, começando em uma engrenagem baixa o suficiente para o caminhão para começar a rolar para a frente sem qualquer acelerador. Pisar no acelerador duro e manter a plena aceleração até sua escalada RPMs stop. Este é o RPM máximo permitido pelo governador do seu caminhão.

Obter o motor perto de 1.400 RPM. Quase todas as transmissões para caminhões pode confortavelmente deslocar a esta velocidade do motor.

Pressionar a embreagem pedal 3 ou 4 polegadas para baixo com seu pé esquerdo. Você só precisa pressioná-lo para baixo o suficiente para o motor para desengatar a partir do gears- assentamento para fora vai usar a embreagem e impedi-lo de deslocamento.

Vídeo: Como trocar de marcha em um Mercedes 1113

Mover a alavanca de mudança de velocidade a seguir para cima utilizando leve pressão. Observe o interruptor gama de engrenagem próximo ao shifter. Isto permite que cada posição no shifter ser ligado a duas engrenagens. A primeira posição de marcha quando em "baixo" torna-se o quinto ou sexto quando em "alta". Se você está mudando de um intervalo para outro, você precisará mover a alavanca de seletor de intervalo antes de pisar na embreagem. Fazer o contrário poderia danificar a transmissão.

Reduzir a pressão sobre o pedal da embreagem, mantendo constante aceleração. O novo equipamento vai se envolver.

Freio ou aliviar o pé do acelerador até que haja um intervalo de pelo menos um passo de engrenagem entre seus RPMs e RPMs seguras máximas do motor.

Passo na embreagem e mudar da mesma forma como você se deslocaria para cima. Mais uma vez, se estiver a mudar de alto a baixo gama engrenagem, você deve mover a alavanca antes de tomar o caminhão fora da engrenagem.

Vídeo: Como transferir marcha do costelation 24/280

Solte a embreagem suavemente até que o novo equipamento se envolve. Continue deslocando para baixo cada vez que um intervalo de um passo de engrenagem se abre entre seus RPMs e máxima do seu motor.