Soprado sintomas junta da ingestão
A junta da ingestão proporciona uma vedação entre o colector de admissão e a cabeça do cilindro no motor de um automóvel. Juntas são sujeitos a temperaturas extremamente altas temperaturas e pressões. Uma junta de ingestão soprado pode causar estragos em um motor de carro de outra maneira saudável, mas os sintomas podem ser difíceis de detectar. Muitos são ambíguos e podem representar problemas diferentes. Se você suspeitar que você tem uma junta soprado, procure algumas pistas gerais que possam revelar-lo direito.
Conteúdo
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- áspero ocioso
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vazamento externo
Vídeo: Dr CARRO Motor Fraco e a Taxa de Compressão do Motor
Refrigerante pode escoar para fora da junta quebrado e fluir através de fora do seu motor. Você verá laranja refrigerante gotejamento sob o quadro do carro para a estrada ou calçada. Um mau vazamento causará uma grande poça. Com um pequeno vazamento, o líquido de arrefecimento não pode torná-lo tão longe, mas ainda pode haver alguns pontos sob o carro. Pode haver um cheiro metálico como refrigerante evapora fora de um bloco de motor quente. Pingando refrigerante podem reunir sob a carcaça do termostato.
vazamento interno
Vídeo: Empaquetadura De Culata Rota Hyundai H100 1999 (Radiador Bota El Agua)
Vídeo: Dica: Cuspindo óleo ou fumaça - Respiro do motor
O fluido refrigerante pode fluir através da junta de vedação para o interior do motor e misturar com o óleo. Puxe a vareta de óleo para fora e olhar para ele. Óleo misturado com refrigerante terá uma consistência espessa. Examinar a tampa do filtro de óleo para qualquer resíduo oxidado de aparência.
Perda de Refrigerante excessiva
Se você estiver adicionando refrigerante para o seu sistema, pode ser vazando através da junta desgastado. A necessidade de acrescentar refrigerante muitas vezes pode ser um sinal de uma junta soprado.
sobreaquecimento do motor
Motores superaquecer quando eles não têm refrigerante. Se a sua junta estiver queimado, o refrigerante irá vazar e o motor vai superaquecer.
áspero ocioso
Vídeo: Dr CARRO Cilindro sem Compressão após reparos
Seu motor pode ocioso aproximadamente, e você pode ouvir assobiar ou chupar. Isto está a ser puxado ar através da junta permeável pelo motor. Enquanto a transmissão está em "Parque", você pode sentir um leve balanço ou tremor como os idles motor. Para verificar isso, obter um pequeno cilindro de gás propano de uma loja de ferragens. Deixe o motor funcionar e fazer jorrar um pouco de gás ao longo da borda da articulação do colector. Gas irá percorrer o vazamento e a velocidade do motor aumentará temporariamente. Isto indica que um vazamento existe e lhe dá uma idéia do local.
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