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Como substituir uma S-10 U Joint

Substituir as juntas em sua S-10 pode ser necessário se os antigos estão soltos ou muito desgastado. Os U-articulações conectar o eixo motor para a transmissão e diferencial, permitindo que o eixo motor a girar enquanto viajando para cima e para baixo com a suspensão. Se as juntas tornam-se desgastado, eles podem falhar, danificando o eixo de transmissão, diferencial ou transmissão em sua S-10 captador. Substituição U-articulações estão disponíveis em qualquer loja de autopeças ou através de seu revendedor local Chevy.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • cepos
  • Vídeo: Troca da cruzeta do cardan da s-10. Vídeo 1/2

    Vídeo: FLANGE CARDÃ - TROCA

    panela de drenagem
  • alicate
  • jogo da chave
  • pressione U-joint
  • Conjunto de soquete
  • chave catraca


  • Levante a parte traseira do seu S-10 com uma tomada, em seguida, posicionar um conjunto de cepos sob o eixo traseiro para apoiar o caminhão. Abaixe a tomada até que o caminhão está descansando nas arquibancadas com segurança.

  • Localizar os quatro parafusos de fixação, onde o veio de transmiss se encontra com o diferencial traseiro, em seguida, removê-los com uma chave. Definir os parafusos e as cintas de retenção de lado e puxar cuidadosamente o veio de transmiss para longe do diferencial.



  • Posicionar um recipiente de drenagem ou balde sob o alojamento do veio de cauda da transmissão, em seguida, deslizar o veio de transmiss para fora da transmissão. Retirar o eixo motor debaixo do caminhão, permitindo-lhe um melhor acesso aos U-articulações.

  • Localize os anéis de retenção do lado de fora das calotas U-joint e usar um alicate para apertar as duas espigas juntos seguida, levante o clipe para fora da tampa. Descarte os clipes em seguida, posicione uma imprensa U-joint no eixo motor. A imprensa U-joint parece um grande C-clamp e empurra as juntas fora do eixo. Se você não tiver um, você pode alugar um na maior parte dos casos lojas de automóveis.



  • Gire o parafuso na imprensa U-joint com um soquete e catraca para forçar o U-joint fora do eixo motor. Remova a imprensa e posicioná-lo no próximo cap U-joint, repetindo o processo até que todas as quatro tampas têm sido pressionado para fora. Remova o conjunto do eixo motor e descartá-lo.



  • Retire as tampas da junta do novo U-articular e posicioná-lo no eixo motor. Empurre os novos limites para o eixo motor do lado de fora, em seguida, usar a imprensa U-joint para assentar as tampas para a articulação. Instalar os novos anéis de bloqueio do lado de fora as tampas, certificando-se que bloquear na ranhura do jugo eixo motor.

  • Repita o processo, substituindo o segundo conjunto, em seguida, mover o eixo motor sob o caminhão. Deslizar o veio de transmiss para o eixo da cauda da transmissão em seguida elevar a extremidade oposta para cima e colocar o L-articular no jugo no diferencial traseiro.

  • Instale as cintas de retenção sobre as tampas de U-joint em seguida, insira os quatro parafusos de fixação. Apertar os parafusos com uma chave até que elas estejam firmes. Não excesso de apertá-los ou eles vão quebrar na canga.

  • Levante a parte traseira do caminhão fora do cepos com o jack, remover o jack fica debaixo do caminhão, em seguida, abaixe o jack e definir o caminhão no chão.

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