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Yamaha Kodiak 4-Wheeler Will não ocioso com o bloqueador Off

A ocioso constante é necessária para permitir que o motor de um Yamaha Kodiak ATV para executar enquanto a máquina está parada. Uma incapacidade para manter uma marcha lenta sem o uso do bloqueador é uma indicação de um jato piloto carburador entupido, que fornece combustível de marcha lenta até um quarto de acelerador. Na maioria dos casos, tamancos são causados ​​pela ferrugem ou detritos apanhados no fornecimento de combustível. No entanto, uma substância de lodo-like, criado pela tendência de gasolina para quebrar ao longo do tempo, pode criar uma condição similar. Para corrigir esse problema, o carburador deve ser removido do Kodiak e cuidadosamente limpas.

Coisas que você precisa

  • 5 milímetros chave Allen
  • soquete 10 milímetros
  • Chave soquete
  • Phillips e chaves de fenda plana
  • soco de metal
  • Recipiente de plástico
  • solução de limpeza carburador
  • Spray-on limpador de carburador
  • Ar comprimido
  • Remova o assento do ATV, usando a alavanca de liberação na parte traseira do assento. Retire as tampas laterais fora do quadro do ATV, localizada abaixo do tanque de combustível. Desenroscar a tampa de combustível, em seguida, remover a tampa do tanque de combustível, utilizando uma chave Allen 5 milímetros. Parafuso a tampa de combustível para o tanque de combustível.



  • Defina a válvula do tanque de combustível para a posição "Off", em seguida, puxe a mangueira de combustível ao largo da saída da válvula, usando um alicate. Remova o tanque de combustível, usando um 5 milímetros chave Allen, um soquete de 10 mm e uma chave de caixa.

  • Remover a tampa de válvula de estrangulamento a partir do lado direito do carburador, utilizando uma chave de parafusos Phillips. Puxar o cabo do acelerador para fora da válvula de estrangulamento. Desenrosque o cabo de estrangulamento a partir do lado esquerdo do carburador. Soltar os grampos de fixação do carburador para a flange de admissão do motor e a caixa de conduta de ar, utilizando uma chave de fendas. Retire o carburador fora do ATV.



  • Segure a mangueira de dreno do carburador, localizado na parte inferior da câmara do flutuador do carburador, ao longo de um recipiente de plástico. Afrouxar o parafuso de descarga, localizada no lado esquerdo da câmara de flutuação, usando uma chave de fendas. Permitir que qualquer combustível restante na câmara de bóia para drenar completamente. Puxe a mangueira de drenagem para fora da câmara de flutuação, em seguida, desaparafusar completamente o parafuso de drenagem.

  • Remover a câmara do flutuador a partir da parte inferior do carburador, utilizando uma chave de parafusos Phillips. Remova o jet-piloto de comprimento e as duas menores jatos principais e arranque das torres jato sob o centro do carburador, usando uma chave de fenda pequena e plana. Tome nota da localização dos jatos como seu removê-los.

  • Empurrar para fora o pino de fixação do flutuador para as torres de bóia na parte inferior do carburador, utilizando um punção de metal. Puxar a válvula de bóia para fora da sede de válvula, localizados entre as torres do flutuador. Desenrosque o assento de válvula, utilizando um casquilho de 12 mm.



  • Mantenha os jatos até uma luz brilhante e olhar através dos orifícios de jato perfurados no latão. Idealmente, a luz deve ser visível através dos jatos. Se você não pode ver a luz, o jato está entupido. Colocar os jactos e a câmara de flutuação em uma solução de limpeza do carburador para, pelo menos, uma hora.

  • Remover a tampa de topo e o diafragma estrangulamento do lado de cima e para a direita do carburador, respectivamente, utilizando uma chave de parafusos Phillips. Remover o slide diafragma do topo do carburador.

  • Limpar a caixa do carburador, utilizando uma quantidade generosa de solução de limpeza do carburador em spray. Dirigir a pulverização para dentro de ar de combustível e passagens do carburador na parte inferior e os lados do corpo do carburador. Soprar ar comprimido através das passagens para limpar quaisquer detritos remanescentes ou incrustações.



  • Pulverizar a flutuar, flutuar válvula e a sede da válvula com a solução de limpeza do carburador em spray.

  • Remover os jactos e flutuar câmara a partir da solução de limpeza. Soprar ar comprimido através dos jactos para remover quaisquer detritos remanescentes ou incrustações.

  • Reinstalar o assento de válvula, válvula de flutuador, o flutuador e o pino flutuador para o carburador. Parafuso os jatos piloto, principais e de partida no lugar, em seguida, reinstalar a câmara de flutuação. Reinstalar o slide diafragma, tampa de topo e o diafragma de estrangulamento para o lado de cima e esquerda do carburador. Empurrar o tubo de drenagem para a câmara de flutuação, e enroscar o parafuso de descarga no lugar.

  • Reinstalar o carburador sobre a flange de admissão do motor, em seguida empurrar a conduta de ar para a caixa de entrada do carburador. Aperte ambos os grampos do carburador. Reinstalar o estrangulamento e cabos do acelerador, em seguida, montar a tampa da válvula de estrangulamento.

  • Reinstalar o tanque de combustível para o ATV. Empurrar o tubo de combustível na saída da válvula do tanque de combustível. Retire a tampa de combustível, em seguida, reinstalar a tampa do tanque de combustível e aparafusar a tampa de combustível no lugar. Empurre as tampas laterais em ambos os lados da estrutura do ATV, em seguida, reinstalar o assento.

dicas avisos

  • Adicionar um filtro de combustível em linha à sua mangueira de combustível para evitar que detritos de viajar a partir do tanque de combustível para o carburador.
  • Um aditivo estabilizador de combustível deve ser adicionado ao seu suprimento de combustível do Kodiak se o ATV irá ser armazenado por longos períodos.
  • Não sopre ar comprimido através do carburador até ter removido o slide diafragma eo diafragma estrangulamento. Ambos os diafragmas será rasgada por correntes de ar altamente pressurizado.
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