Como ajustar o piloto parafuso em um Yamaha Raptor 50

Puxe a alavanca de liberação do assento localizado sob o pára-choque traseiro, em seguida, levante a parte traseira do assento para cima até que possa ser puxado para fora do ATV.

Remover o painel de grelha frontal utilizando um 5 milímetros chave Allen. Puxe a tampa para fora do centro do guidão. Desligue os conectores de luz neutros e petróleo da parte inferior da tampa.

Desenroscar a tampa de combustível, em seguida, remover os grampos de guarnição a partir da tampa do tanque de combustível, utilizando a ponta de uma chave de parafusos Phillips. Levante a tampa de combustível fora do ATV. Retire o pára-choque dianteiro usando um soquete de 10 mm e uma chave de caixa.

Retire a tampa do parafuso piloto de borracha preta do lado esquerdo do carburador, localizado logo acima e à direita do parafuso de ajuste ocioso, usando a ponta de uma pequena chave de fenda.

Rode o parafuso piloto no sentido horário meia volta de cada vez, usando a chave de fenda, até que levemente os assentos contra o carburador. Contar o número de voltas que levou para encaixar o parafuso e anotá-la no manual do proprietário do seu Raptor 50 para futuro referência- este é o cenário parafuso piloto de fábrica. Rode o parafuso piloto sentido anti-horário o mesmo número de voltas necessárias para encaixar o parafuso.

Comece o ATV e deixá-lo inativo no local por três minutos para aquecer o motor à sua temperatura de funcionamento. Rode o parafuso piloto no sentido horário um quarto de volta em um tempo até que o motor aumenta a velocidade ociosas. Se a velocidade de marcha lenta do motor não aumenta, repor o parafuso piloto, em seguida, gire o parafuso para a esquerda até que o motor aumenta a velocidade ociosas. Não gire o parafuso mais de três anti-horário gira. Gire o parafuso de piloto de volta um quarto de volta, uma vez que o motor aumenta a velocidade ociosos em qualquer direção.

Repor o parafuso piloto para a configuração se a velocidade de marcha lenta do motor não aumenta em qualquer direção fábrica. Isto significa que a definição parafuso piloto de fábrica é apropriado para as condições de condução e quaisquer modificações feitas em seu ATV.

Gire o botão de ajuste da marcha lenta para a esquerda de um oitavo de uma volta de cada vez para voltar de marcha lenta do motor para sua configuração normal - cerca de 1.750 a 1.850 rpm. Verifique a velocidade de marcha lenta do motor usando um tacômetro indutiva presa ao cabo da vela de ignição.

Pare o motor e empurre a tampa de borracha sobre o parafuso piloto uma vez que o parafuso piloto e motor de marcha lenta foram ajustadas. Reinstalar o pára-choque dianteiro, tampa do tanque de combustível, painel grade dianteira e assento para o ATV. Comece o ATV e deixá-lo inativo por três minutos para aquecer totalmente o motor, em seguida, tomar o ATV para um passeio de teste. O ATV deve ocioso sem problemas e acelerar de uma parada completa sem hesitação. Fazer mais ajustes para o parafuso piloto se o ATV hesita ao acelerar de uma parada completa.