Como fazer um Motor Stop Smoking

Cabeça para baixo a sua loja de peças de automóveis local. Os associados de vendas pode ajudá-lo a escolher o melhor produto para o seu veículo. Mas eu recomendo Tratamento do fumo de STP ou STOP não fumaça / No Leak. Se você não tem certeza do que é melhor para o seu motor, basta perguntar aos associados de vendas para um "aditivo de óleo de fumaça correção". Eles saberão o que você quer!

Vídeo: Bardahl PROLONGA

Ou no estacionamento da loja de peças, ou quando chegar em casa. Siga as instruções na parte de trás da garrafa de fumaça correção aditivo.

Normalmente, basta remover a tampa de óleo fora do topo do seu motor, e em seguida despeje no tratamento fumaça correção.

Mas verifique as instruções apenas para ter certeza.

Além disso, se você não sabe onde sua tampa de óleo é, os associados de vendas em sua loja de peças local seria mais do que feliz para lhe mostrar.

Isso deve cuidar de leve a moderada fumos de escape.

Uma coisa a notar: Se a fumaça que sai do seu escape tem uma tonalidade azul-ish, isso é causado por óleo na câmara de combustão.

Vídeo: Como fazer um smoke stopper em PT-PT!

Se a fumaça é muito branca, sem nenhum indício de azul ou preta, então você tem água em sua câmara de combustão. Isto pode ser devido a uma cabeça de cilindro rachado, ou uma junta da cabeça soprado. Há também uma solução rápida para uma junta da cabeça soprado. Peça a um representante de vendas em sua loja local de peças para um aditivo para reparar um vazamento de junta da cabeça. Mesma idéia, basta deitar-lo e seu conjunto.

Se o fumo é preto, isso significa que você está recebendo muita gasolina na câmara de combustão. O melhor plano de ação é levar o seu carro a um mecânico de confiança e tê-los dar uma olhada nisso. Lembre-se, eles não têm que fazer o trabalho, apenas tê-los a descobrir o que está errado, e se é algo que você pode fazer, ou ter um amigo que, basta levar o carro para casa.

Então, uma semana na estrada, é o seu carro ainda fumando?
Se for, aditivos de óleo não vai resolver o seu problema. É provável que tem um dos seguintes problemas: válvula vedações da haste desgastados, os anéis do pistão desgastado, rachado cabeça do cilindro, soprado ou junta da cabeça rachado. Se o fumo é preto, então é possível que a sua mistura de combustível está desligada, o sensor de O2 tem ido mal, ou uma infinidade de outros problemas que variam de menor para maior.

A melhor idéia é levar o carro a um mecânico de confiança, ou se preferir, levar o seu carro para a loja de auto peças e ter um associado conhecedor dar uma olhada.

Te desejo muita sorte!