As Especificações Potência de 350 4 Motor principal Parafuso 1977 Chevy C10

A quatro parafuso principal 350 com carburador de dois barril veio com 8,5: 1 de compressão, e foi bom para 145 cavalos de potência a 3800 rpm e 250 libras-pé de torque a 2200 rpm. 350s equipados com quatro cubas carburadores Quadrajet produziu 170 cavalos de potência a 3800 rpm e 255 libras-pé de torque a 2800 rpm.

O pequeno-bloco de Chevy próximo ciclo de produção de 50 anos ajudou a torná-lo um dos mais baratos e mais fácil de modificar motores V8 na história. Se você estiver indo para reconstruir o seu `70s-spec 350, um desempenho suave reconstruir provavelmente não vai custar-lhe mais do que um estoque números de correspondência de reconstruir. Comece por instalar uma árvore de cames com cerca de 210 graus de duração 0,050 polegadas elevador. Tapar o motor com uma ligeira colector de admissão dupla plenum optimizado para um binário e um cfm Quadrajet carburador reconstruído 450. Evacuar gases com um conjunto de longo tubo, cabeçalhos "Tri-Y" para impulsionar o torque, e você vai acabar com uma rua amigável 350 que faz o seu melhor trabalho de marcha lenta até cerca de 6.000 rpm. Esperar cerca de 310 cavalos de potência e 370 libras-pé de torque.

As cabeças dos cilindros usados ​​em `350s dos anos 70 da era estavam entre os piores já produzido para este motor, por isso não esperar para fazer qualquer verdadeiro poder usá-los. GM oferece uma solução verdadeiramente orçamento com suas cabeças Vortec fábrica de substituição, que (após um pouco de portar trabalho) pode produzir bem mais de 400 cavalos de potência. As cabeças Vortec não só fluir muito melhor do que as unidades de ações, suas câmaras de combustão ligeiramente menores (64 cc vs o estoque de 76 cc) vai bater o seu compressão até um mais razoável de 8,8: 1. Combinam-se as cabeças Vortec com um colector de reposição carburado, cabeçalhos primárias 1 4/3 polegadas, e um excêntrico com pelo menos 225 graus de duração em 0,050 elevador e deverá ver um 450 cavalos fácil no volante. Apesar de não ser a terra tremer, 450 cavalos de potência não é ruim considerando que o motor ainda usa o estoque pistões de baixa compressão.