Instruções de Ignição Boyer Bransden Eletrônico

Abra o assento para obter acesso às bobinas de ignição. Retire o fusível do negativo (-) do terminal da bateria. Retire os fios amarelos / preto / branco e preto dos condensadores e bobinas de ignição.

Retire os fios branco / amarelo a partir dos terminais negativos das bobinas de ignição. Remova as bobinas de ignição e instalar 6 bobinas volts. Retirar o fio vermelho vai para o terminal de terra na unidade condensadora e remover os condensadores.

Ligar o fio vermelho ao terminal positivo (+) da bobina de ignição número um. Instalar um cabo de ponte a partir do negativo (-) de um terminal de bobina ao terminal positivo (+) terminal da bobina número dois. Instalar o transistor caixa Boyer num local conveniente perto das bobinas de ignição em que não vai ser submetido a um calor excessivo ou vibração.

Ligar o fio vermelho da caixa de transistor para o terminal positivo (+) da bobina de ignição número um. Ligar o fio preto a partir da caixa do transistor para o negativo (-) terminal da bobina de ignição número dois. Ligue o fio branco a partir da caixa do transistor para qualquer um dos fios branco / amarelo retirados das bobinas de ignição no Passo 2.

Ligar o fio preto / amarelo a partir da caixa do transistor para o fio preto / amarelo removido da bobina de ignição e condensador no Passo 1. Ligar o fio preto / branco a partir da caixa do transistor para o fio preto / branco.

Remover a tampa do interruptor de contato e remover os disjuntores de contacto, placa posterior e de avanço automático da unidade. Desconecte os fios da placa de contato do disjuntor. Remova a unidade de avanço automático do eixo, colocando um pequeno pedaço de haste de aço para baixo do centro e tocando-a em torno até que ela cai fora do cone.

Instalar o rotor magnético Boyer no cone a partir do qual a unidade de avanço automático foi removido. Mão apertar o parafuso de fixação da cabeça e a anilha fornecida com o kit de Boyer. Instalar a placa de estator Boyer, onde a placa de contacto do disjuntor foi originalmente equipado. Definir a placa de estator cerca de meio caminho ao longo dos seus entalhes de ajustamento. Alinhar o estator até que o parafuso de íman podem ser vistas através do orifício de distribuição na placa de estator.

Apertar o parafuso de fixação da cabeça, utilizando uma chave Allen 3/16 polegadas. Ligar o fio preto / branco para o fio preto / branco sobre a placa de estator. Ligar o fio preto / amarelo para o fio preto / amarelo sobre a placa de estator. Assegure que as conexões estão limpas e apertadas.

Apertar a placa de estator com os parafusos pilar originais de unidade de contacto do disjuntor. Instalar a cobertura na placa de rotura e substituir o fusível no negativo (-) do terminal da bateria. Ligue o motor e trazê-lo até a temperatura normal de funcionamento. Ajustar o tempo, seguindo os procedimentos do fabricante para o seu motor. A temporização é avançado ou retardado, movendo a placa de estator em seus furos oblongos.