Sinais e sintomas de uma bomba de vácuo com defeito em um motor Cummins Diesel
A bomba de vácuo em um motor diesel é usada principalmente para fornecer sucção suficiente para fornecer os freios de energia. Em alguns motores que também fornece energia e de sucção para os sistemas A / C e de ventilação. A bomba de vácuo está em execução o tempo todo o motor está funcionando para que eles não conseguem mais cedo ou mais tarde e dar off alguns sinais muito distintas.
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Os freios ficar mais difícil
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A falha da bomba de vácuo fará com que os freios a tornar-se muito mais difícil de empurrar do que o habitual. A bomba de vácuo proporciona a sucção necessária para o reforço de travagem poder funcionar correctamente por isso, se a bomba de vácuo não, o poder de reforço de travagem irá parar de funcionar bem e o impulso de travagem será perdido. Os freios também funcionará, mas eles vão se sentir duro. Freios que estão gradualmente ficando mais difícil de empurrar pode ser um sinal de uma bomba de vácuo começando a falhar.
Falta de sucção
Retirar a mangueira da bomba de vácuo, enquanto o motor está funcionando e coloque o dedo sobre o buraco que você deve sentir uma forte sucção. Se você se sentir pouca ou nenhuma sucção, então você pode precisar de substituir a bomba. Se você sentir a forte sucção na bomba de vácuo, mas ainda não têm qualquer poder de travagem em seguida, verificar em outras partes do sistema quanto a vazamentos.
vazamentos de óleo
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Abrir a capa e localizar a bomba de vácuo. Olhe ao seu redor se há algum vazamento de petróleo, pois podem indicar um problema com o selo. Você também pode ouvir quaisquer assobios ou assobios que podem indicar ar que sai ainda que vai ser difícil de ouvir com o motor ligado.
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