Como instalar um motor
Agora que você terminar a montagem do motor ou ter a substituição do motor na mão e pendurado na grua, você está pronto para instalá-lo. Instalando um motor requer paciência, coordenação e planejamento. Primeiro, certifique-se os admissão e escape colector, suportes, sensores e outros acessórios não irá interferir com a instalação do motor. Isso fará com que seu trabalho final, muito mais fácil. Em seguida, siga estes passos simples para ajudá-lo a par do motor para a transmissão e montá-lo no compartimento do motor. Vamos começar.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- Motor hoistJackCrowbarWrench setRatchet e conjunto de soquete
Vídeo: Curso Instalação, Comando e Proteção de Motores Elétricos - O Motor Elétrico - Cursos CPT
Levante o motor de 2 a 3 pés do chão e rolar a talha ao lado do veículo. Agora levante o motor alta o suficiente para limpar a parte superior do capô e rolar o motor para a posição sobre o compartimento do motor. Uma vez no lugar, você pode elevar o motor maior e trabalhar a posição angular, se necessário.
Apoiar a dianteira da transmissão em um macaco de chão e limpar o compartimento do motor de quaisquer ferramentas, barras e fios que podem interferir na instalação do motor.
Rodar o volante no motor para que o grande buraco voltada para baixo. Em seguida, ligue o conversor de torque da transmissão de modo que o bujão de drenagem está voltada para baixo também. Se o veículo tem uma transmissão manual, aplicar uma camada de óleo para o rolamento piloto no final do veio de manivelas e uma leve camada de gordura para as ranhuras na extremidade do veio de entrada da transmissão.
Vídeo: COMO instalar MOTOR PIVOTANTE para PORTÃO - SUPER FÁCIL
Abaixe o motor em pequenos passos, ter certeza que ele está nivelado, até a linha central da cambota está alinhado com o eixo de entrada de transmissão centerline- constantemente verificar se há espaço em torno do compartimento do motor ao abaixar o motor.
Alinhe os pinos de encaixe do motor com os furos na bellhousing transmissão e deslize o motor contra a transmissão. Você pode ter que usar um pé de cabra para ajudá-lo a trabalhar o ângulo do motor como você acasalar o motor contra a transmissão.
Fixar um parafuso motor-à-transmissão de cada lado, com uma chave ou chave de roquete e soquete para fixar a posição do motor, mas não apertar os parafusos. Rastejar debaixo do carro e certifique-se o conversor de torque está devidamente alinhado com os furos no volante.
Instalar e apertar o resto dos parafusos de motor-a-transmissão, alinhar o motor para as montagens de motor e fixar o através de parafusos ou porcas. Use a alavanca para mudar o motor, se necessário.
Retirar o guincho, cadeia e instalar mangueiras, linhas de combustível e acessórios. Siga com o resto dos componentes externos do motor.
dicas avisos
- Nunca tente enrolar um motor montado muito alto de uma grua. Você pode ficar gravemente ferido e danificar o motor se a talha vira.
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