Como montar um motor em um carrinho
Construir um motor é um trabalho difícil, e realmente ser capaz de chegar a todos os lados do motor, um stand de motor é o melhor caminho a percorrer. Há toneladas de motores diferentes lá fora, e muitas configurações diferentes, mas para este artigo, usaremos um 5.7L V8 Chevrolet com uma transmissão automática como um exemplo.
Coisas que você precisa
- EngineEngine standBolts (3 / 8-16 X 5)
Primeiro, retire o motor do veículo. Trata-se de desconectar todos os cabos, bem como unbolting os escape e motor monta. Fixe o motor para uma talha de motor, e levante o motor para fora do veículo.
Com o motor removido com segurança do veículo e da talha motor reduzidos, para que o motor está no chão, começar a remover a transmissão. Isto pode ser feito por desaparafusando a tampa de inspecção na parte inferior da transmissão e a remoção dos parafusos que prendem o conversor de binário para o volante. Depois, você pode unbolt os parafusos bellhousing do motor, que irá separar a transmissão eo motor.
Prepare o suporte do motor. A maioria dos estandes motor tem quatro braços ajustáveis com furos de parafusos longos. Este é o lugar onde o motor será montado no suporte do motor, utilizando os parafusos de 3 / 8-16 que podem ser apanhados em qualquer loja de hardware. Se os parafusos não são um padrão de 3 / 16/8, tomar um dos parafusos bellhousing para o armazenamento de hardware e escolher um outro parafuso que tem o mesmo diâmetro e passo de rosca. Idealmente, o parafuso vai ser longa o suficiente para ir através do motor de stands montagens e ir pelo menos uma polegada para o bloco do motor.
Levante o motor com a talha motor e movê-lo para o suporte do motor. Remova o pino na parte traseira do suporte do motor e remover montar o giro sobre o suporte do motor que os braços estão conectados.
Usando os parafusos de 3/8, executá-los através do motor de stands montagens e fecha-los para dentro do motor em que a transmissão foi montado no bloco. Há quatro braços, de modo que montar dois deles de baixa no motor, e fecha os outros dois para cima.
Ajuste os braços sobre as montagens de stands motor, de modo que o centro de giro é centrado no volante. Ao fazer isso, você pode garantir que o motor é equilibrado no stand.
Abaixe o motor com as montagens de stands motor ligados mais perto do chão por isso é do mesmo nível que o motor ficar em si. Deslize o centro de giro circular do monte no suporte do motor.
Lentamente, abaixe a talha motor, de modo que o suporte do motor começa a suportar o peso do motor. Verifique todos os parafusos e certifique-se de que o suporte do motor está bloqueado no lugar. Uma vez que você está confiante de que o suporte do motor pode suportar o peso do motor, desligue a talha. Agora, o motor é montado no suporte do motor e pode ser girado ao redor para acessar todos os lados do motor.
dicas & avisos
- Se você não é um mecânico profissional, você pode querer reconsiderar puxando seu motor. Remoção de um motor de um veículo é um processo complicado, e você quer ter certeza de que você pode juntá-lo uma vez é hora de colocá-lo de volta no veículo.
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