Como corrigir um vazamento de escape em um Ford F150

Levante o capô do seu F150 e ligar o motor. Localize a fonte do vazamento de exaustão por ouvir ao longo do sistema de escape. Não use suas mãos para sentir o vazamento, pois isso irá queimar.

Ligue o veículo e deixe o motor e escape para arrefecer antes de trabalhar nele.

Voltar para a área do vazamento de escape. A área mais comum para um vazamento de gases de escape é, onde o colector de escape se encontra com o tubo de escape. Se este é o local onde o vazamento é, remover os parafusos da flange de montagem do tubo, ligando-os anti-horário com o encaixe. Instalar a nova junta, o qual é referido como um "doughnut" devido à sua forma, e apertar os parafusos da flange, rodando-as no sentido horário.

Inspeccionar a zona onde os parafusos do coletor de escape para o motor. Se o vazamento for aqui, tentar apertar os parafusos múltiplos, rodando-as no sentido horário com o encaixe. Isso muitas vezes selar o vazamento. Se isso não funciona, remover os parafusos múltiplos, rodando-sentido anti-horário com o encaixe. Puxar o colector de escape do motor e remover a junta de montagem. Usar o raspador junta para remover qualquer resíduo de junta. Coloque a nova junta no lugar e apertar os parafusos múltiplos, rodando-as no sentido horário com o encaixe.

Inspeccionar o flange de conversor catalítico e a fixação silenciador para fugas. Se forem encontrados, remover os parafusos de montagem, rodando-sentido anti-horário com o encaixe. Instalar a nova junta e apertar os parafusos de montagem, rodando-as no sentido horário com o encaixe.