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Como ajustar alto eo mais baixo Jets em um Jet Ski Carburador

A maioria das motos de água, como jet skis ou Sea-Doos, tem carburadores que medidor e atomizar o combustível para a combustão. Um carburador out-of-ajuste pode causar falha de ignição, hesitação, tropeçando ou mau desempenho geral. Os jactos de baixa e alta velocidade num embarcação pessoal determinar a quantidade de combustível e ar que entra no cilindro de combustão para a velocidades diferentes. Uma mistura muito magra-fará com fome e hesitation- uma mistura muito rica em irá carregar-se os tampões e causar falha de ignição esporádica ou alagamento. A maioria dos proprietários pode sincronizar os de baixa e alta velocidade jatos utilizando o manual de serviço e ferramentas básicas.

Coisas que você precisa

  • serviço manual do proprietário
  • chaves de fenda
  • Vídeo: Mini-Buggy 100cc com motor de biz!

    Conjunto de soquete
  • Vídeo: FLUSH com agua doce Vx Cruiser. dicas de manutenção e cuidados jet ski

    Vídeo: Tonella - motor 2 tempos - ajuste da valvula de palhetas 1/1

    chave de catraca
  • Novas velas de ignição
  • Álcool
  • Escova de aço


  • Monte seu motos de água em um reboque e levá-la a um lago conveniente para um trabalho bom teste. Antes de iniciar o ofício, abra o capô do motor desapertando os estalos. Localizar os parafusos de ajuste de baixa e de alta velocidade no carburador. Consulte o manual do proprietário para a sua localização. O parafuso de baixa velocidade pode ter um pequeno T-handle e sente-se inferior no carburador. O parafuso de alta velocidade pode ter um cap- plástico em caso afirmativo, removê-lo.



  • Ligue o motor e deixá-lo inativo por cinco minutos ou até atingir a temperatura normal de funcionamento. Sua marcha lenta do motor deve estar dentro com configuração recomendada do fabricante, algo em torno de 1.100 rpm. Para ajustar o ocioso cima ou para baixo, localize a velocidade de paragem ociosa na ligação carburador e usar uma chave de fenda para abaixá-lo (anti-horário) ou aumentá-lo (sentido horário) para dentro das especificações.

  • Desligue o motor. Use um soquete e chave de fenda para remover os antigos plugues da cabeça. Instalar novos, velas de ignição corretamente gapped na cabeça e aperte-os com um soquete. Execute sua embarcação em águas calmas em não mais de um quarto de acelerador por cinco minutos. Desligue o motor ou puxar o cordão da chave de ignição.



  • Retirar as velas de ignição, com um casquilho e analisar os bordos de extremidade da parte com rosca sobre o plug eles devem aparecer meio para castanho escuro. Se os plugues aparecem em preto, use uma chave de fenda para ajustar o parafuso de jato de baixa velocidade anti-horário por 1/8 de volta. Se os eléctrodos aparecem brancas ou de cor creme, ajustar o parafuso no sentido horário por 1/8 de volta jacto para enriquecer a mistura.

  • Limpar as novas velas com álcool e uma escova de arame pequeno. Reinseri-los na cabeça. Aperte com um soquete. Ligue o motor e executar sua embarcação a meio do acelerador por cinco minutos. Desligue o motor ou puxar a corda. Use uma tomada para remover as velas de ignição e examiná-los para a coloração. Usar uma chave de fendas para ajustar a de alta velocidade do parafuso de jacto no sentido horário por 1/8 de volta, se as fichas parecer preto. Girar o parafuso de jacto de alta velocidade de sentido anti-horário por 1/8 de volta, se as fichas têm uma cor branca ou creme.



  • Limpar as velas de ignição com álcool e escova de arame. Reinseri-los na cabeça. Aperte com um soquete. Execute sua embarcação a 3/4 do acelerador por dois minutos, então pelo regulador de pressão escancarado. Se o acelerador hesita e a rotação do motor não pegar imediatamente, você tem uma condição ligeiramente rico. Dê o jet acelerador de alta velocidade um adicional de 1/8 de volta sentido anti-horário com a chave de fenda.

  • Execute sua embarcação a 3/4 do acelerador ou um pouco mais de dois a três minutos. Desligou o motor ou puxar a corda. Remova as velas de ignição com um soquete e verifique a coloração. Se a cor aparece muito branco ou preto, localize o parafuso de ajuste de alta velocidade, se você tiver um, consultando o manual de serviço do proprietário.

  • Gire o parafuso no sentido horário se a cor aparece preto. Rode-o se a cor aparece em branco ou creme. Rode o parafuso em incrementos de 1/8-voltas, tal como fez para os jatos de baixa e de alta velocidade.

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