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Mercury de popa Dicas Motor reparação

Solucionando um problema com um motor de mal funcionamento, o seu primeiro curso de ação é olhar para o sistema de compressão, ignição e combustível. Estes três elementos necessários fazer um funcionamento do motor. Além disso, se o motor de popa Mercury não será iniciado, verificando as linhas de combustível e aprontar o carburador pode corrigir o problema. Se houver vapor proveniente do escape, em seguida, o motor está superaquecendo. O problema poderia ser uma ingestão de água bloqueado de uma bomba de água defeituosa.

Sistema de combustível

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    Um problema de combustível deve ser verificado primeiro ao solucionar um mau motor. Um problema ignition- ou relacionados compressão, por vezes, poderia agir da mesma. Se o fogo é bom e compressão dentro do alcance, então o problema é mais do que provável de combustível relacionado. problemas de combustível poderia ser um carburador parou-up ou bomba de combustível fraca. Também poderia ser um mau aperto lâmpada ou uma válvula anti-sifão preso no tanque de combustível. Além disso, verifique se há conexões da linha de combustível soltas. Depois de ter diagnosticado e corrigido o problema relacionado com o combustível, é uma boa idéia para verificar a ignição e compressão para outros problemas.

Sistema de ignição

  • Vídeo: VIDEO1 INSPECCION Y REPARACION DE LA BOMBA DE AGUA--INFOP

    sistemas de ignição pode causar uma variedade de sintomas. Se o motor não arrancar ou corta, pode haver um problema de tempo. Verifique se há quebrados, danificados ou fios desencapados. gatilhos de estator de teste e pacotes de energia. Além disso, testar todas as pilhas e conexões de aterramento. Uma bobina de ignição aberto ou rachado poderia queimar uma bateria de popa.

Compressão



  • Um problema de compressão pode indicar que um dos cilindros está danificado. Verifique o estado dos anéis, pistões e cilindros. Um teste de vazamento para baixo irá determinar as condições e desempenho. Se um cilindro mostra, mais do que uma fuga de 10 por cento pode haver um problema interno. Mais de 25 por cento de fuga pode indicar um cilindro riscado ou anéis presos.

Sistema de refrigeração

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    Se executar o motor de popa em altas rotações por alguns segundos mostra o superaquecimento do motor seguido pelo cabeça de energia morrendo, verificar o seu sistema de refrigeração. Substitua a bomba de água durante o inverno a cada dois anos. Um mau impulsor da podridão seca irá causar superaquecimento.

winterization

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    Winterization vai impedir que 90 por cento dos problemas popa Mercury. Quando winterizing, adicione condicionador de combustível para o tanque e permitir que ele seja executado em todo o sistema de combustível. Além disso, o topo até o tanque de combustível para evitar a condensação nas linhas de combustível. Retire a tampa da caixa de ar e deixar o acelerador totalmente aberto. Por último, remover plug fios e pulverizar um óleo nebulização no carburador antes de armazenar o motor de popa.

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