ventoinhas eléctricas de arrefecimento de um carro são responsáveis por garantir o fluxo de ar sobre o radiador a baixa velocidade, eo fracasso quase sempre causar superaquecimento enquanto em trânsito. Felizmente, estes sistemas são relativamente fáceis de diagnosticar em caso de falha.
Se seu carro tem dois ventiladores e nem se acende, o problema é provavelmente um fusível queimado. O fusível do ventilador pode ser localizado em qualquer caixa de fusíveis em táxi ou caixa sob o capot.
Se apenas um dos dois ventiladores do seu carro funcionar, então o problema é tanto um motor de ventilador queimado ou uma má conexão elétrica entre o ventilador afetada e a fiação.
Se os seus fãs não engajar e o medidor de temperatura dashboard lê normal, então o sensor do termostato é ruim. Um mau sensor irá dizer ao carro que está tudo normal, enquanto o motor aquece demasiado.
Se fã do seu carro não girar livremente com a mão quando o motor está desligado, então o motor do ventilador é apreendido e precisa ser substituído.
Os fãs podem deixar de se envolver se a tensão do sistema do carro é muito baixo, como poderia ser o caso com um alternador falhar.
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