O sistema de travagem de um veículo é constituído por um sistema complexo de hidráulica, mecânica e de fricção. Na ocasião, um problema pode ocorrer e causar desgaste dos freios desigual quando um conjunto de pastilhas de freio se desgasta mais rapidamente do que o resto. Esse problema pode ocorrer por várias razões possíveis.
desgaste das pastilhas irregular ocorre mais comumente como resultado de falha da pinça. As pinças de conter um êmbolo que pressiona sobre as pastilhas de travão para parar o veículo. Quando o condutor liberta o pedal do travão, um vedante no interior da pinça puxa o pistão para longe da almofada. Feito de borracha, este selo pode, eventualmente, perder a sua capacidade de puxar para trás. Esta condição, por sua vez faz com que as almofadas para colocar pressão constante contra um dos rotores de freio e causar que pastilha de freio ao desgaste significativamente mais rápido do que os outros.
falha da mangueira do freio ocorre quando a linha de freio de metal tenha sofrido danos por impacto ou a mangueira de freio de borracha entra em colapso devido à idade. Este problema pode criar pressão no sistema hidráulico que pode forçar o êmbolo para fora da pinça, puxando a almofada de travagem ao longo do rotor e fazendo com que essa almofada de desgaste a uma taxa mais rápida.
Os fabricantes produzem pastilhas de freio em quantidades maciças, testando-os regularmente para o bom funcionamento antes de liberá-los. Mesmo com a verificação, algumas almofadas defeituosos pode fazê-lo para armazenar blocos defeituosos shelves- pode desgastar rapidamente.
Os pinos deslizantes são os pinos metálicos que permitem que a pinça de travão para deslizar para trás e para a frente com as rodas. Quando esses pinos se tornar corroído, a pinça não pode mais deslizar. Como resultado, a pinça fica preso em um posição- se ele gruda na posição correta, ele pode fazer com que as almofadas para o desgaste mais rapidamente desse lado. Tipicamente, uma escova de arame e algumas gorduras podem cuidar da corrosão.
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