FAA Piloto Privado Requisitos de Elegibilidade e verificações do fundo
Para fazer o teste de conhecimento para um piloto privado, o aluno deve ter pelo menos 15 anos de idade. Ele é elegível para os testes de voo e certificação aos 17 anos, mas deve ter um pai ou presente guardião no teste. Ele deve ser capaz de falar e escrever Inglês e passar por um exame médico. Aliens deve passar por uma verificação de antecedentes. Caso contrário, os únicos requisitos são concluir com sucesso a escola de vôo e passando todos os testes necessários.
Exame médico
Antes que você possa obter o certificado de um piloto, você deve passar por um exame médico de um examinador FAA-aprovado. Visão para um piloto privado deve ser de pelo menos 20/40 em cada olho, com ou sem correção. Os pilotos devem ser capazes de ouvir em nível de conversação em uma distância de 6 pés. Eles devem ter uma pressão arterial abaixo de 155/95. Existem muitas condições que impedem a aprovação de procurar uma licença de piloto, incluindo certos problemas cardíacos, transtorno bipolar, transtorno de personalidade, abuso de substâncias e epilepsia.
Programa de Voo Student estrangeiro
Os alunos que não são cidadãos dos Estados Unidos deve passar por uma verificação de antecedentes e aplicar ao estrangeiro Programa de Voo Student através da Transportation Security Administration antes de começar a escola de vôo. Eles devem fornecer nome completo, passaporte e visto informações e fornecer impressões digitais. Eles também devem preencher um questionário de 10 páginas por meio TSA.
Teste de conhecimento
Um piloto privado deve passar por um teste de conhecimentos informatizado, que pede 252 perguntas sobre a funcionalidade de aviões durante o vôo. O teste inclui perguntas sobre vibrações, o tempo de desembarque, manutenção, combustível e necessário papelada.
Vôo de teste
Tecnicamente, os pilotos em uma escola FAA-aprovado apenas tem que ter 35 horas de tempo de vôo para fazer o teste de vôo. Mas, de acordo com a FAA, a maioria dos estudantes exigem 65 a 70 horas antes que eles estão prontos para fazer o teste. Escolas continuam a treinar os alunos até que eles sentem que eles estão prontos para passar no teste. O teste inclui áreas como procedimentos pré-voo, pousos e decolagens, vôo lento e barracas, operação de emergência e operação de noite.
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