Como bloquear o diferencial Traseira on My equitação Mower

Desligue o cortador de grama quando o tanque de gasolina é menos de metade. Defina o selector de mudanças para "neutro".

Lentamente, incline o cortador de grama para trás até que o cortador está descansando no pára-choque traseiro. Obter assistência para esta etapa, como cortadores de grama são muito pesados.

Localize a roda motriz debaixo do cortador, que se parece um pouco pneu de borracha, ao lado do disco motor de acionamento do eixo. Este é o diferencial traseiro, que está ligado ao corta-relvas com fechaduras de calços e uma tampa superior em forma de chapéu.

Retirar os parafusos que prendem o invólucro diferencial para o cortador usando uma chave inglesa. Definir os parafusos de lado e em seguida remover os parafusos que seguram a engrenagem de anel para a montagem.

Transformar os eixos, explorando os eixos com um martelo e um pedaço de madeira até que os eixos estão soltos. Deslize os eixos para fora.

Remover o conjunto do eixo do invólucro diferencial e tomar o portador de engrenagens de anel para fora do conjunto do eixo, removendo os parafusos.

Marque a transportadora e a coroa onde os dois estão conectados com um marcador para fazer a remontagem mais fácil.

Puxar as engrenagens de aranha fora do transportador caixa do diferencial e limpo com limpador de freio e um pano. Secar com um pano limpo até que a engrenagem de aranha são completamente limpo. Não deixe sujeira ou detritos nas engrenagens, pois isso irá interferir com o processo de soldagem.

Coloque as engrenagens de aranha em um torno e apertar a viseira de modo que as engrenagens são mantidas firmemente. Cobrir o rolamento em cada uma das extremidades com um revestimento protector resistente ao calor, tal como um pedaço de couro.

Prepare o maçarico ajustando a tocha para a configuração correta. Uma recomendação para a soldadura de engrenagens de aranha em um diferencial traseiro é um MIG, TIG, ou soldador arco, 0,30 arame com a configuração de calor em alta.

Ligue uma tocha de soldagem e criar um cordão entre cada conjunto de dentes nas engrenagens de aranha. Mova-se devagar e manter as contas relativamente pequeno em tamanho.

Deixe as engrenagens de aranha arrefecer completamente quando terminado. Use um jacto de areia ou arquivo de metal para lixar ou remover quaisquer respingos de solda de outros do que os dentes da engrenagem aranha áreas.

Arquivo para baixo todas as pérolas que são muito grandes e evitar as engrenagens de aranha de ser montado corretamente.

Substituir as engrenagens de aranha no portador e aplicar o adesivo de grau médio para os parafusos que voltar a ligar o transportador sobre o cortador antes de voltar a montar as peças.

Segurar a tampa superior-chapéu sobre o alojamento do diferencial traseiro e apertar os parafusos com uma chave de binário. Remontar o resto da montagem diferencial traseiro.

Remova o bujão de abastecimento, encher com 80 a 90 óleo de engrenagem e substitua o bujão de enchimento antes de utilizar a máquina.