Como fazer uma roda dentada

De acordo com Gizmology, os quatro tipos de rodas dentadas - placa lisa, cubo unilateral, do cubo de dois lados e do cubo destacável - acomodar os diferentes tipos de cadeias a que está aplicado. Quanto maior for a roda dentada, o mais uniformemente que irá distribuir a carga de trabalho para a aplicação. Você pode emparelhar rodas dentadas maiores, com cadeias menores para ganhar eficiência, mas Gizmology recomenda manter a velocidade da cadeia sob 1.200 pés por minuto.

elementos de roda dentada incluem o ombro, que transporta o fio de cadeia, e a placa, que é a peça plana que tem os dentes da roda dentada em torno da sua periferia. Para fazer sua própria roda dentada para uma bicicleta, você deve primeiro determinar campo, diâmetro do rolo da cadeia e a largura do rolo. A partir daí, é necessário determinar o número de dentes na roda dentada, de acordo com a velocidade-corrente, em seguida, poderá calcular o ângulo dos dentes através da criação de um esquema que mede a distância entre os rolos e o círculo primitivo e incorpora o diâmetro dos centros de rolos.

Rodas dentadas são mais vulgarmente feita de aço ou de uma liga, tal como o alumínio. Embora o alumínio é um metal leve que pode tornar-se macio ou facilmente deformada, melhoramentos nas tecnologias de tratamento têm produzido uma liga que é mais resistente e flexível. Steel, por outro lado, é um material de roda dentada comprovado que resiste a choques e pressão.

Will Meister, editor do site 63xc, observa que a fabricante de pinhão tem duas opções: o caminho certo e da maneira errada. O caminho certo, diz ele, é a máquina do pinhão diretamente de um pedaço de metal sólido. O caminho errado é ou pressione-formar a chapa de metal, que Meister diz pode resultar em uma roda dentada macio cortado a laser.

As forças que agem sobre uma cadeia em movimento pode causar desgaste e danos à sua roda dentada. Depois de fazer o seu próprio, atenção aos sinais de estresse, tais como dentes que se desgastam, uma cadeia que desliza para fora da roda dentada ou dobrados guardas cadeia traseiros. Substituir a corrente e rodas dentadas, como uma unidade, para evitar o desgaste irregular de um componente sobre o outro.