327 Especificações de motor

Chevrolet introduziu o motor 327 na Corveta 1962, alargando os cilindros do polegada cúbica-283, pequeno bloco V-8. A saída de potência mais alta veio de um modelo de injecção de combustível, eo resto cada um tinha um único carburador de corpo quádruplo. As taxas de compressão variou entre 10,5: 1 e 11,5: 1. Os quatro motores desenvolvido de 250 hp a 4400 rpm com 350 ft-lbs. de torque a 2800 rpm- 300 hp a 5000 rpm e 360 ​​ft-lbs. em 3200 rpm- 340 hp a 6000 rpm e 344 ft-lbs. em 4000 rpm- e 360 ​​hp a 6000 rpm com 352 ft-lbs. a 4.000 rpm. Os motores do ano seguinte teve as mesmas especificações.

Para 1964, Chevy manteve a mesma formação de 327S, mas aumentou a produção das duas versões mais poderosas. Eles desenvolveram 365 hp a 6200 rpm com 350 ft-lbs. a 4.000 rpm, e 375 hp a 6200 rpm com 350 ft-lbs. a 4600 rpm. A taxa de compressão sobre estas duas versões caiu para 11: 1.

Em 1965, a Chevrolet adicionou-se uma quinta versão do 327 que teve de 350 hp a 5800 rpm e 360 ​​ft-lbs. de torque a 3600 rpm. A taxa de compressão foi de 11: 1. Em 1966, a linha era composta por apenas três modelos, todos com carburadores. Eles desenvolveram 275 hp a 4800 rpm com 355 ft-lbs. de torque a 2800 rpm- 300 hp a 5000 rpm e 360 ​​ft-lbs. em 3200 rpm- e 350 hp a 5800 rpm e 360 ​​ft-lbs. a 3.600 rpm.

Os 1967 e 1968 Chevrolets modelo novo teve cinco 327 opções, incluindo um com um carburador de dois barril pela primeira vez. Desenvolveu-se 210 hp a 4600 rpm com 320 ft-lbs. de torque a 2400 rpm. Os outros modelos tinham 275 hp a 4800 rpm com 355 ft-lbs. em 3200 rpm- 300 hp a 5000 rpm e 360 ​​ft-lbs. em 3400 rpm- 325 hp a 5600 rpm e 355 ft-lbs. em 3600 rpm- e 350 hp a 5800 rpm e 360 ​​ft-lbs. a 3.600 rpm. As taxas de compressão variou de 8,75: 1 a 11: 1.

O último ano para o motor 327 era 1969. Havia apenas duas versões, ambas com carburadores de dois barril. Eles desenvolveram 210 hp a 4600 rpm com 320 ft-lbs. de torque a 2400 rpm, e 235 hp a 4800 rpm com 325 ft-lbs. a 2800 rpm. Ambos tiveram taxas de compressão de 9: 1.