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Especificações alinhamento Toyota Camry Roda

verificação regular e ajuste dos ângulos de alinhamento de roda em seu Toyota Camry você vai economizar dinheiro em gás e pneus sobre a vida de seus pneus. Os pneus que se encontram em alinhamento adequado será executado mais verdadeira e desgaste uniformemente ao longo da banda de rodagem em vez de mostrar padrões de desgaste anormais. padrões de desgaste que indicam problemas de alinhamento estão vestindo apenas de um lado da banda de rodagem ou vestindo irregular da borda interna ou externa da banda de rodagem. Há três ângulos de alinhamento que pode ser verificada e ajustada com seu Camry: caster, cambagem e ângulo dedo do pé.

Camber Ângulo descrição e especificação



  • Camber é o ângulo largo da vertical em que seu pneu fica em repouso quando uma linha vertical reta é desenhada através da linha central de seu pneu. Se o ângulo de curvatura é de ajuste, as extremidades interiores ou exteriores do pneu irá desgastar de forma anormal. Com ângulos de inclinação negativos excessivos, o lado superior do pneu vai ser inclinada para dentro e a porção interior da banda de rodagem irá desgastar mais rapidamente do que o resto do pneu. curvatura positiva excessiva será exibido por um desgaste excessivo no bordo exterior da banda de rodagem, devido à excessiva para fora de inclinação do bordo superior do pneu. Para a quarta geração Toyota Camry, a especificação de arqueamento é -1.4 graus a 0,02 graus. ângulo de curvatura é geralmente ajustado por um parafuso excêntrico rotativo de arqueamento na MacPherson.

Toe Descrição Ângulo e Especificação

  • ângulo de convergência é o interior ou exterior de viragem de seus pneus em relação a uma linha horizontal traçada através da linha central do seu carro. ângulo de convergência incorrecta provoca um padrão de desgaste dos pneus conhecidos como lavagem. Isto é, onde o bordo interior ou exterior do pneu é usado em manchas com pontos altos e pontos baixos. ângulo de convergência adequada para o Toyota Camry está entre -0,1 e 0,1 grau grau. ângulo de dedo do pé é ajustada soltando e transformando o tirante ajustando mangas sob seu carro. Há duas mangas de ajuste em seu Camry: um do lado do passageiro e um do lado do condutor.

Caster Ângulo Descrição e Especificação



  • Caster é o ângulo entre a vertical e o ângulo em que o eixo de rotação da suspensão dianteira, quer entre as juntas de bola dos braços de controlo ou a articulação de esfera inferior e o tirante superior de montagem. curvatura excessiva vai expor-se, exigindo a entrada excessiva de direcção e, por vezes, por desgaste do piso interior excessiva. ângulo de caster adequadas ajudar as rodas dianteiras em voltar ao em repouso em frente posição. A especificação para o ângulo de Caster é entre 1,4 e 2,9 graus.

Camber traseiro



  • A maioria das lojas de pneus e alinhamento irá verificar os ângulos de alinhamento de todas as quatro rodas. No entanto, o seu Camry, a menos que um kit de camber ajuste está instalado, não terá camber traseira ajustável. O intervalo de especificação para curvatura traseira está entre -1.5 e graus 0,1 graus.

Ângulo Toe traseira

  • Semelhante ao ângulo de dedo do pé da frente, ângulo de convergência traseira descreve o ângulo entre a linha central horizontal do seu carro e os ângulos que seus pneus traseiros estão fora dessa linha central. A gama aceitável para o dedo do pé traseiro é entre 0,2 e 0,6 graus.

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