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Como substituir os freios traseiros em uma Silverado 1500

O Chevrolet Silverado 1500 utiliza ambas as pastilhas e sapatas nas rodas traseiras. Os sapatos são muito maiores do que os usados ​​em outros veículos. Certifique-se de obter o tipo correto de almofadas para o seu modelo. Os freios traseiros usar um tipo de estilo ferradura sapata de freio único em cada roda que é cortado no lugar, tornando a substituição ligeiramente mais simples do que na maioria dos outros veículos.

Coisas que você precisa

  • macaco de chão
  • cepos
  • ferro de pneu
  • Turquia baster ou outra ferramenta de sifão
  • C-braçadeira
  • chave de boca fixa
  • Chave flare-porca
  • Fio
  • Escova de aço
  • trapo
  • graxa alta temperatura
  • Chave de fenda

Remoção

  • Elevar a traseira do Silverado, certificando-se o caminhão está estacionado em uma superfície nivelada, e apoiá-lo sobre cepos. Retirar as rodas traseiras, bloquear os da frente e solte o freio de estacionamento.

  • Comprimir os dois pistões da pinça com um grampo C. É provável que será necessário remover dois terços do líquido de travões do seu reservatório sob a capa antes desta usando uma ferramenta de sucção. Assista ao nível de fluido como você compactar.



  • Remover o parafuso inferior para a pinça de travão com uma chave de alargamento-porca, segurando o pino de corrediça no lugar com uma chave de extremidade aberta. Gire o paquímetro para cima.

  • Retirar as pastilhas de travão do suporte de montagem da pinça.



  • Limpar a superfície correspondente do braço da pinça com uma escova de arame e pano, em seguida, aplicar um revestimento muito fino de alta temperatura graxa para a superfície.

  • Instale as almofadas de substituição do suporte de montagem.

  • Lubrificar o pino craveira com o lubrificante e, em seguida girar a pinça de volta para baixo e aplicar o parafuso de montagem.



  • Volte a ligar as rodas e diminuir o caminhão depois de mudar todas as pastilhas de freio.

    • sapatos

    • Levantar o caminhão e retirar as rodas traseiras conforme descrito na Seção 1, então unbolt e remover a pinça completamente do disco de freio. Pendure esta pinça de algum lugar no chassi com um fio forte.

    • Remova o suporte de montagem da pinça do disco de freio, removendo seus próprios parafusos de fixação com uma chave de boca.



    • Puxar o disco para fora da roda e o cubo.

    • Desaparafusar e remover o único clipe de fixação da sapata de freio no lugar na parte inferior usando uma pequena chave.

    • Deslizar a sapata de freio fora do actuador, em seguida, levantar, curvatura e trabalhá-lo em torno e sobre a flange do eixo para removê-lo.

    • Instalar o sapato de substituição em torno do eixo e actuador, do assento em cada extremidade das extremidades da roda de regulação. Se eles não vão encaixar, girar a roda de estrela com uma chave de fendas, até as ranhuras correm paralelos à placa de suporte. Aparafusar o clipe no lugar.

    • Volte a ligar o disco do travão, de montagem braço da pinça e do travão de pinça.

    • Volte a ligar as rodas e diminuir o caminhão.

    dicas & avisos

    • Pode haver arruelas pressionada no parafusos de roda impedindo você de remover o disco de freio. Cortar estas anilhas com corte alicate você não tem que substituí-los.
    • Empurre para baixo o pedal do freio várias vezes para assentar corretamente os freios. Pode demorar cerca de 20 aplicativos enquanto driveing ​​para quebrar completamente as almofadas em.
    • A folga entre as sapatas de freio e superfície de travagem deve ser cerca de 0,026 polegadas, ou apenas o suficiente para evitar os sapatos de arrastar contra o disco de freio. Gire o parafuso de ajuste para ajustar esta posição.
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