Como configurar Backlash em um Dana 44

A Dana Spicer Modelo 44 é um eixo do veículo a motor fabricados por Dana Corp. Estes eixos populares são vendidos como ambos os eixos de reposição e como os eixos de Stock em muitos veículos, incluindo camiões Dodge Ford F-150S e jipe Wagoneers. O diferencial no Dana 44 eixos traseiros tem duas engrenagens, uma engrenagem de pinhão e uma engrenagem de cremalheira. Quando o pinhão está ligado pelo veio de accionamento, verifica-se o anel de ressaltos, que desvia a energia para os semi-eixos e de pneus. A engrenagem de anel transfere o poder através dos semi-eixos para os pneus. A folga distância entre as engrenagens de anel e pinhão é referido reação como a engrenagem. Se o pinhão e cremalheira na Dana 44 são sempre substituídos, a reação tem de ser ajustada.

Coisas que você precisa

tomada
cepos
pingadeira
Conjunto de soquete
Dial calibre de indicador
fluido diferencial

Jack até a extremidade traseira do veículo e configurá-lo com cuidado sobre cepos.
Colocar a panela de gotejamento por debaixo do eixo Dana 44 e remover o tampão de drenagem com o conjunto de tomada. Permitir que todo o fluido diferencial para drenar e depois substituir e apertar o tampão de drenagem.
Retirar os parafusos da tampa diferencial e, em seguida, retirar a tampa para fora à mão ou com uma chave de fenda.
Defina o ponto de contacto do calibre de indicador de marcação contra um dente da engrenagem do anel. Rodar o botão de ajuste de calibre indicador de ligação até as pontas das agulhas para 0.
Ajustar o centro porcas de rolamento de suporte a partir de um lado com o encaixe ajustado até que a folga desejada seja obtida, ou até que o indicador de indicador de mostrador está apontado para 0.
Recoloque a tampa do diferencial e, em seguida, preencher o diferencial com óleo de engrenagem.
Abaixar o veículo para baixo do cepos com o jack.

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