Como ler as marcas de sincronismo em um 351W Ford

Anexar uma tomada de catraca ao grande parafuso no centro da cambota. Gire o motor enquanto você olhar para o balanceador harmônico. Procure por uma série de números estampados no balanceador harmônico. Quando você vê os números, parar e remover a catraca e soquete.

Borrife um pouco mais limpo carburador sobre os números e limpe-os com um pano loja.

Encontrar o ponteiro de temporização ligada à tampa de distribuição. É a forma de um triângulo retângulo e é montado no lado do passageiro do carter de distribuição. O ponteiro é onde você ler os números de cronometragem. Quando você anexar uma luz de cronometragem para o seu motor, a luz começa a piscar em sequência com o número um da vela de ignição, e você será capaz de ver os números sobre o balanceador parecem pairar ao lado do ponteiro.

Ler os números no balanceador e anotá-las. Há dois estilos diferentes de números no balanceador. O primeiro estilo será "12-9-6-3-0-3", eo segundo estilo vai ler "20-10-TC-10." Em ambos os estilos, os números que se aproximam do ponteiro representam graus de rotação da cambota antes do ponto morto superior, que é quando o êmbolo está no topo absoluta do seu curso. No primeiro estilo, os números de 12 a 0 são os graus antes do ponto morto superior. O 3 seguindo a 0 representa graus após ponto morto superior. No segundo estilo, existem quatro pequenos hashmarks entre os números. Estes hashmarks representar 2 ° de rotação da cambota. Quase todos os motores têm uma configuração de tempo que está diante de ponto morto superior. A configuração mais comum para a 351W é de 6 ° antes do ponto morto superior. Portanto, se você fosse para ligar uma luz tempo para o seu motor, você iria querer a 6 de ser alinhado com o ponteiro do calendário para o primeiro estilo, e você iria querer a terceira insígnia antes do TC alinhada com o marcador para o segundo estilo.