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Como instalar Distribuidores Small Block Chevy

Um pequeno-bloco distribuidor Chevrolet distribui a energia através dos fios sparkplug para as velas de ignição. Esta carga eléctrica produz a faísca necessária para fazer com que o combustível dentro da câmara de combustão para inflamar. Após ter removido o distribuidor, você precisa saber como instalá-lo corretamente.

  • Segure o distribuidor na sua mão direita eo avanço de vácuo (anexado ao rotor) em sua mão direita com o rotor voltado para baixo para o motor e a tampa ou a tampa voltada para cima. Alinhar o distribuidor através da parte superior do motor ao longo dos furos de montagem do distribuidor e o veio de accionamento da bomba de óleo exposta.



  • Largar o distribuidor para dentro do eixo, tanto quanto ele vai sem forçá-la. Ele normalmente não entrará no eixo todo o caminho a menos que você seja extremamente sortudo.



  • Segure o avanço vácuo e transformar o rotor anti-horário até que ela cai para dentro do eixo. Ele se levantará e, em seguida, cair no poço. Isto é normal. A chave da bomba de óleo precisa de acasalar com a parte inferior do distribuidor em dois sentidos, cada um vai ser de 180 graus de separação. Há também 12 posições engrenagem de dentes em torno da circunferência da engrenagem de acionamento do distribuidor em todos os motores Chevrolet de bloco pequeno. Contá-los como você girar o rotor.



  • Não permita que o distribuidor a cair toda a maneira para baixo para o próximo par de dentes na engrenagem de acionamento do distribuidor como a sua vez o rotor anti-horário. Durante este processo, você vai acabar pulando à frente de 180 graus e, em seguida, permitir que caia na posição. Certifique-se de que enquanto você está girando o distribuidor, você ainda está segurando o avanço vácuo e contando seis posições engrenagem-dentes. Após a contagem posições, deixar cair o distribuidor no lugar. Isso deve posicionar o rotor na posição adequada para ser totalmente encaixado. Cada volta completa do distribuidor irá encaixá-lo um extra de 30 graus no sentido horário. Este, por sua vez, vai lhe trazer mais perto da posição de tiro No. 1, que é onde você precisa ser para o distribuidor para funcionar corretamente. Continue girando o rotor até que o rotor está finalmente no 6:30 posição (imagine um relógio como você olhar para baixo para o rotor).

  • Fixe o rotor com parafusos de montagem fornecidos do seu motor.

dicas avisos

  • Para obter informações específicas sobre o seu pequeno bloco Chevy, consultar o manual do veículo particular (consulte Recursos).
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