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Como instalar um Distribuidor HEI

Fácil de instalar IES (alta de ignição de energia) tampas de distribuidor desempenho melhor do que os distribuidores de fábrica na faixa alta RPM em que carros de corrida competitivos e máquinas de desempenho de rua são conduzidos. A ignição produzidos na fábrica e distribuidora pode lidar com a quantidade de combustível e ar que estão sendo enviados para as câmaras de combustão para queimar, mas se você sintonizar o seu veículo para o desempenho, então, apenas um distribuidor IES tem a faísca que você precisa quando você cruza sobre a marca de 5000 RPM em seu tacômetro. Ajustando um motor deve sempre incluir a adição de uma ignição e distribuidor que pode lidar com a grande potência que você está procurando. Instalar um distribuidor HEI por mais de ignição, e uma melhor gestão de ignição. Mais faísca significa mais combustível e ar pode ser enviado para o motor para queimar. Queimar mais, ir mais rápido.

Coisas que você precisa

  • Vídeo: Tonella - funcionamendo e testes distribuidor eletronico 1/1

    distribuidor HEI
  • Vídeo: How to Install A distributor in a SBC

    Óleo de motor
  • chave crescente
  • junta de silicone
  • Vídeo: DISTRIBUIDOR FORD 8 CIL. HEI TIPO CHEVROLET

    alicate


  • Retire a tampa do distribuidor do distribuidor IES. Deslize a junta distribuidora-se sobre o braço engrenagem do distribuidor e defini-lo no lugar debaixo do corpo do distribuidor. Aplicar uma camada fina de gel de silicone entre o distribuidor e a junta de vedação e o anel de vedação do distribuidor e o motor para criar uma vedação melhor uma vez que o distribuidor está sentado sobre o motor. gel de silicone é uma junta líquida que é utilizado frequentemente em lojas de desempenho para ajudar a selar duas peças em conjunto, mesmo que tenham uma junta para alinhar o conjunto já. Silício junta líquida seca em um produto de borracha que ajuda a ligar-se uma junta de vedação no lugar, impedindo fugas.

  • Vire o distribuidor para que o rotor será no mesmo lugar que o rotor fábrica quando o motor foi parado e antes de o antigo distribuidor foi removido. Insira a engrenagem distribuidor no motor. Como o equipamento distribuidor malhas com o eixo de came, rotor do distribuidor vai virar. Obter o distribuidor instalado com o rotor na mesma posição que o antigo era antes de ser removido. Se o rotor se move durante a inserção do distribuidor para o motor, o rotor girar o suficiente para que depois inserido, o rotor está na localização correcta.



  • Aperte o distribuidor hold-down fixador apenas o suficiente para que seja confortável. A caixa de distribuição terá que ser rodado de modo que o recipiente de vácuo é também apontado na mesma direcção que o recipiente de idade antes de ser removido. Tanto o rotor distribuidor e o cilindro de vácuo precisa ser posicionado da mesma forma que os antigos eram, de modo que o tempo vai estar perto o suficiente do original para obter o motor começou. rotores misturados e combinados e latas de vácuo pode impedir o arranque do motor, eliminando assim a oportunidade de corrigir o sincronismo.



  • Coloque a tampa do distribuidor para o distribuidor. Conectar os cabos de ignição para a tampa do distribuidor na ordem correcta. cabos de vela deve ser marcada antes de remover um distribuidor de idade de modo que quando um novo distribuidor está instalado, os fios podem ser reconectados de forma fácil e na ordem correta. Começando com o fio da vela de número um cilindro, começar a substituir os fios um a um tempo indo de um cilindro a cilindro oito.

  • Conectar a mangueira de vácuo para o recipiente de vácuo do distribuidor HEI. Você pode conectar um tacômetro para o adaptador localizado no lado da tampa do distribuidor IES. Ligue o motor e verifique o tempo para obter o novo distribuidor HEI sintonizado corretamente. O novo distribuidor HEI vai deixar um motor de fábrica queimar mais combustível. O momento da ignição é importante para obter direito, eo tempo deve ser ajustado cada vez que a demanda por energia é aumentada. Após o tempo foi ajustado, aperte o distribuidor HEI hold-down fecho completamente para terminar o trabalho.

dicas avisos

  • Base de dados de temporização ocorre quando uma mangueira de vácuo é desligada do recipiente de vácuo, enquanto o motor está funcionando. Observe a posição do rotor e vácuo da vasilha do antigo distribuidor antes de removê-los.
  • Executando um distribuidor IES com fiação fábrica arnês resultado em luzes do painel dim quando os faróis estão acesos. Porque os faróis chamar a sua energia através da cablagem painel, é importante instalar relés de farol, o que elimina o problema de questões de alimentação dos faróis (ver Recursos abaixo).
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