Como adicionar mais potência para um 5.7 HEMI

Reduzir o peso do motor, substituindo o volante de ferro com um volante de alumínio leve. A redução de peso permite que o motor rev faster- assim, a energia pode ser transferida para os pneus traseiros mais rápidos. Isso melhora torque e potência total do motor HEMI.

Mudar o veio de accionamento de ferro com um veio de accionamento de alumínio. Em veículos equipados com menos do que 900 cavalos de potência, um eixo de transmissão de alumínio, reduz a quantidade de potência que é preciso para girar o veio de accionamento. Isto aumenta a quantidade de potência transmitida às rodas traseiras.

Piscar o ECU (unidade de controlo electrónico) para tirar vantagem da potência que é restrito pelo fabricante. O ECU atua como o cérebro do motor HEMI, dizendo o motor como ar muito, combustível e faísca para entregar à câmara de combustão. Piscando o ECU, o motor será executado com maior eficiência e com mais potência.

Substitua o filtro de ar de estoque e caixa de entrada de ar com uma entrada de ar frio. A entrada de ar frio elimina a caixa e recolhe o ar do pára-choque interno bem através de um filtro de ar de grande porte. O ar no guarda-lamas bem é mais frio do que o ar no ar da caixa- assim, o ar levado para dentro do motor pode ser mais frio. O ar mais frio e a maior quantidade de ar que entra no motor aumenta a eficiência da combustão. A instalação de um corpo de borboleta de grande calibre garante o maior fluxo de ar não é limitada antes que ele chegue ao motor. Isto ajudará ao aumento da potência.