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Direções para instalar um distribuidor em um Jeep Wrangler

A distribuidora fornece faíscas de alta tensão onde eles precisam ser tão a mistura de ar e combustível pode queimar - uma queimadura que impulsiona o motor que alimenta o seu Jeep. Sem o distribuidor instalado corretamente, o seu Jeep vai correr mal ou não em tudo. Instalar o distribuidor é uma tarefa simples bem dentro do alcance da maioria dos mecânicos em casa. Ao prestar atenção à ordem das velas de ignição fios e posição original do motor de arranque, você pode instalar um distribuidor direito pela primeira vez.

Coisas que você precisa

  • conjunto de ferramentas do mecânico básico
  • chaves de fenda
  • caneta graxa ou unha polonês


  • Desconecte os cabos da bateria e desligar o motor para ponto morto superior, ou TDC, usando um soquete que se encaixa o parafuso do virabrequim. Há uma marca de temporização sobre a polia de cambota no lado em direcção ao motor - alinhá-lo com o "0" na escala na parte da frente do motor.



  • Se o distribuidor não foi removido, fazer um diagrama mostrando que as velas de ignição fios anexar a qual aponta. Usar a caneta graxa ou unha polonês para marcar a caixa de distribuição e o motor para mostrar a orientação do distribuidor relativamente ao motor (rotação do distribuidor a partir do seu local original irá alterar a temporização da ignição).



  • Remova todos os fios restantes do distribuidor. Remova os parafusos que prendem o distribuidor no lugar, e remover o distribuidor.



  • Rodar usando uma chave de fendas na ranhura, dentro do orifício a partir do qual remover o distribuidor 30 graus para a esquerda a partir da vertical (11 horas).

  • Retire a tampa do distribuidor desaparafusando-o da caixa de distribuição. Sem a inserção de toda a maneira, colocar o distribuidor ao longo do furo (o cilindro interior é o eixo da engrenagem de bomba de óleo), e alinham-se os parafusos de montagem. Rode o rotor como um ponteiro do relógio até que ele aponta para 04:00, e assentar o distribuidor. Parafuso para baixo da caixa de distribuição.

  • Instale a tampa do distribuidor e todas as conexões elétricas (cabos da bateria durar).

    • dicas & avisos

    • Em alguns jipes, você terá que remover o ventilador de refrigeração.
    • As instruções dadas são para um 4,0 litros motor de seis cilindros em linha, de longe, o motor mais comum em jipes. Para um motor de 2,5 litros, alinhar o rotor de duas horas em vez de 4 horas.
    • Retire os cabos da bateria antes de começar a trabalhar no distribuidor. A não remoção dos cabos da bateria irá causar risco de um choque eléctrico de alta voltagem com um potencial para causar lesão grave ou morte.
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