Toyota Matrix Specs alinhamento das rodas

Passeio altura é a primeira medida a tomar durante o alinhamento. Alterações à altura do passeio pode mudar outros ângulos de suspensão, por isso é fundamental que seja definido corretamente. Numa matriz de duas rodas motrizes, a altura da frente a partir do solo para a parte inferior do parafuso central na especificação inferior braço de controlo é de 3,5 polegadas. Em uma Matriz de todas as rodas, a mesma medição é 3.27 polegadas. Medir a traseira do parafuso conjunto viga de eixo traseiro. A sua especificação é de 1,61 polegadas para uma unidade de duas rodas, e de 1,5 polegadas da unidade de roda dianteira.

medidas Toe quanto as rodas giram em relação uns aos outros na frente. A especificação para as rodas dianteiras é 0 graus, com um desvio permitido de 0,2 graus. Em polegadas, isto significa que a parte frontal das rodas pode ser mais juntos na parte da frente por 0,2 milímetros, ou ainda para além de 0,2 milímetros. A medição é geralmente feito em graus, como que permite que um técnico para dividir a medida entre ambas as partes. A especificação é o mesmo para duas rodas e todas as rodas motrizes.

Na matriz de duas rodas motrizes, a configuração de curvatura da frente é -0.57 graus, com um desvio permitido de 0,75 graus. Isso quer dizer que as rodas ponta em no topo ligeiramente. Uma especificação todas as rodas motrizes é -0,48 com o mesmo desvio permissível de 0,75 graus.

A roda dianteira em uma matriz de duas rodas motrizes é 2,78 graus, com uma variância de 0,75 graus. O modelo all-wheel drive está em 2,77 graus com a mesma variância. Isto significa que uma linha imaginária traçada através onde a escora se junta a roda por meio da articulação de esfera inferior seria ponta ligeiramente em direcção à parte traseira do veículo.

Na unidade de duas rodas, a especificação total de dedo do pé traseiro é de 0,26 graus com um graus de variação de mais ou menos 0,26. A curvatura traseira é -1.45 graus com uma variação de 0,5 grau. A especificação todos Matrix unidade roda dedo do pé é de 0,26 graus, com uma variância de 0,26 graus. A especificação de arqueamento traseira é -0,73, com uma variação de 0,75 graus.