howhenno.ru

Como definir um Corrente de distribuição

fabricantes de motores de automóveis desenvolveram muitos métodos diferentes de instalação de uma cadeia de cronometragem. Algumas cadeias de set-ups são muito fáceis de acertar, enquanto outros são complexos e igualmente fácil de errar. Devido à complexidade da criação da cadeia precisamente, eo fato de que estar fora de um link irá impedir que o carro funcionando corretamente, é fundamental que os procedimentos apropriados ser seguido. Esta é uma boa introdução a estes procedimentos, mas sempre a certeza de que você consulte um manual de reparo que é específico para o seu motor particular.

Coisas que você precisa

  • conjunto tomada 1/2-inch
  • Quebre-over bar


  • Contar o número de velocidades que a corrente se encaixam. Se for apenas dois, como um modelo inicial Ford ou Chevrolet motor V-8, este trabalho não é difícil. Cada engrenagem é marcado de alguma forma. Esta marca é usada como um indicador de que alinha a algum ponto de referência, geralmente no motor. Neste caso, não há marcas de motor, porque os pontos de referência são as marcas de engrenagens. A engrenagem de veio de manivelas, que controla toda a corrente de distribuição, e a engrenagem de veio de excêntricos são sincronizados em conjunto pela cadeia. Eles estão no momento em que os pequenos pontos sobre as engrenagens alinhar com os outros. O veio de excêntricos também tem um pino de referência que a engrenagem de came se encaixa sobre, em seguida, é aparafusada no lugar. Isso garante que a temporização de came é correcta, e a cadeia de temporização é devidamente equipado.



  • Inspeccionar a corrente de distribuição. Curtas e cadeias de duas engrenagens não são marcadas. Longas, cadeias de múltiplas engrenagens são normalmente marcados de alguma forma. Vários links podem ser coloridas de forma diferente do que o resto, ou têm alguma forma de identificá-los como elos fundamentais que estão instalados em um local específico. Os links coloridos aumentar a precisão necessária para instalação em contratos de vários engrenagem encontrados em motores de dupla sobrecarga-cam. Cada link cor é combinado a uma engrenagem específica, e um número exato de ligações é contado entre o link colorido. Além disso, links coloridos específicos devem caber nas engrenagens específicas. Por exemplo, um link de cor se encaixa em um dente marcado na engrenagem da cambota. Um número exato de ligações é então contado para alcançar outro link colorido. Este link, em seguida, se encaixa em uma engrenagem em cima-came marcada. Este processo é repetido até que toda a cadeia está instalado.



  • Rodar o motor com uma barra de separação ao longo após a cadeia está instalado. Utilizar uma tomada de 2/1 polegadas, que está equipado para o parafuso de veio de manivelas e girar o motor de uma revolução completa. Inspecione novamente todas as marcas temporais. Quaisquer erros vai aparecer após este processo. É muito fácil de desalinhar a cadeia ou uma engrenagem, e estar fora por um dente permitirá que o motor funcione, mas mal. Ela terá um pobre ocioso e falha de ignição, porque o momento cam está incorreto. O procedimento de rotação evita este.

Compartilhar em redes sociais:

Similar