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Como remover CV Eixos de um Toyota Corolla

Os veios de CV (velocidade constante) de eixo sobre um Toyota Corolla integrar o transaxle da transmissão de accionamento de roda dianteira com a roda. Existem dois rolamentos comum em cada extremidade do eixo do CV, protegendo cobertos por uma manga de borracha para manter os rolamentos comum lubrificadas, e para evitar que contaminantes, tais como sujidade, areia e outros detritos de aderir à montagem. Após o tempo, os rolamentos comum pode falhar, ou a manga de borracha pode deteriorar-se e, por causa da velocidade da roda de fiação, a massa lubrificante é purgado da bota, e o conjunto de rolamento é vulnerável aos elementos.

Coisas que você precisa

  • pistola de impacto unidade de 1/2-inch
  • 1 2 polegadas unidade / soquete impacto métrica conjunto (até 30 milímetros)
  • Grande pé de cabra
  • balde de drenagem
  • Martelo
  • martelo de borracha Grande
  • Corda elástica
  • elevador do carro


  • Coloque o Corolla em um elevador, até cerca de nível da cintura.



  • Remover a tampa do cubo. Retirar as porcas com a pistola de impacto e uma tomada. Remova a roda.

  • Vídeo: troca da correia dentada do Toyota corola 1.8

    Remover o contrapino, tampa de fuso e porca de bloqueio no Corollas modelos mais antigos. Remover a porca do cubo em Corollas modelo posteriores com a pistola de impacto e uma tomada de 30 milímetros.



  • Levantar o Corolla-se suficientemente elevada sobre o elevador, para determinar se existem parafusos de flange internas que prendem o eixo ao alojamento de transmissão. Os parafusos estão presentes em modelos mais antigos da corola. Retirar os parafusos, se for o caso. Coloque o recipiente de drenagem por baixo da bota interior do eixo CV, onde o eixo se separa do transaxle, e diminuir o Corolla a nível da cintura novamente.

  • Desligue o final do tirante exterior da junta, e remover a porca de articulação inferior bola. Separa-se a extremidade do tirante da junta, e a junta de bola a partir do braço inferior. Usar um martelo para bater na junta perto da extremidade do tirante até que se separe.



  • Usar um martelo de borracha na extremidade do eixo do eixo CV para separá-lo do cubo. Balançar toda a junta fora do eixo para a esquerda ou para a direita com uma mão, enquanto segura a inicialização externa do eixo para estabilizá-lo com a outra mão. Uma vez que a junta está livre do eixo, enrole um cabo de bungee em torno dele, e movê-lo para fora do caminho.

  • Vídeo: Troca da homocinética do Corolla

    Erguer o eixo CV do transaxle, utilizando uma barra de alavanca grande. Há um clipe de anel segurando-o dentro do transaxle que precisa ser desalojado. Retirar o eixo CV uma vez que os lançamentos anel clipe. Alguns fluido transaxle vai vazar. Certifique-se de coroar o fluido no diferencial após a substituição do eixo CV. Consulte o manual do proprietário para o fluido correto para usar.

  • Substituir o eixo CV, invertendo o procedimento.

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