howhenno.ru

Como substituir um U conjunta em um Chevy Silverado

U-joint A Chevy Silverado, também chamado de uma junta universal, liga o veio de transmissão para o eixo traseiro e é fundamental para transformar o caminhão. Se as necessidades U-joint substituição devido ao desgaste, ferrugem ou falta de líquido, é necessário remover o eixo de acionamento em primeiro lugar. O conjunto consiste de uma "cruz", realizada em lugar dentro do jugo U-joint por rolamento caps. Mudando um U-joint só deve ser feito por alguém com conhecimento especializado de seu caminhão Silverado.

Coisas que você precisa

  • kit de substituição de U-joint
  • Roquete / chave porca cónica
  • cepos
  • Chalk / pintura
  • Saco de plástico
  • Bancada Prensa
  • soquetes da chave


  • Levante a parte de trás do Silverado e apoiá-lo em carrinhos de jack. Verifique se o freio de estacionamento está desligado e a transmissão está em ponto morto. Colocar os blocos na frente das rodas dianteiras.

  • Colocar as marcas de referência com giz ou tinta solúvel em água sobre o veio de accionamento para indicar a sua posição e relacionamento com o flange de pinhão. Isso irá ajudá-lo no processo de reinstalação. Em um caminhão 4-wheel-drive, marque a relação de U-joint à flange companheiro de conectar o eixo para o caso de transferência.



  • Remova o eixo de acionamento do caminhão. Desligue parafusos e correias do U-junção com uma catraca ou flare-porca chave. Remova as porcas sobre o rolamento de suporte do centro se você tem um eixo de acionamento de duas peças. Abaixe traseira do eixo da unidade e deslize a frente para fora da caixa de transferência ou transmissão.

  • Cobrir a transmissão ou transferir habitação caso com um saco de plástico realizada com uma banda de borracha. Isto impede a contaminação e perda de fluido.



  • Coloque o eixo de acionamento em um banco com um torno. Remova anéis elásticos do U-junção dos jugos com um pequeno conjunto de alicates.

  • Coloque o U-joint dentro mandíbulas do torno. Inserir uma grande chave de soquete em uma extremidade da articulação e um pequeno na outra extremidade. Fechar as mandíbulas do vise ao redor da articulação. O pequeno soquete vai empurrar para fora cruzamento da articulação com a grande tomada de captura-lo. Remova a cruz. Remover as tampas de rolamento do jugo segurando-os com um alicate de travamento.



  • Pressionar uma nova tampa de apoio de 1/4 de polegada em uma extremidade do jugo usando o torno. Mantenha os rolos de agulha dentro as tampas no lugar com graxa chassis. Colocar novos vedantes em extremidades opostas do novo cruzamento e inserir o cruzamento para o jugo L-articular.

  • Vídeo: CALOTA da roda Chevrolet Silverado

    Use o torno de pressionar a tampa totalmente no jugo, colocando uma pequena chave de soquete entre a tampa e vice mandíbula para ajudar a empurrá-lo. Instalar o anel elástico na extremidade jugo. Coloque outra tampa de apoio no interior da outra extremidade da culatra e pressioná-lo no lugar da mesma maneira. Pressione mais duas tampas nas duas extremidades transversais restantes.

  • Vídeo: Dr CARRO Dica local segredo chassi D20 GM

    Deslize extremidade dianteira do eixo da unidade de volta para caixa de transmissão ou transferência da Silverado (após a remoção do saco) e aperte os prendedores com os dedos. Elevar o rolamento de apoio central (para um veio de duas peças) no lugar e apertar as porcas com uma chave.

  • Levante traseira do eixo da unidade na posição com a flange do pinhão, certificando-se de suas marcas alinham. Vire as rodas traseiras se necessário, para alinhar as marcas. Instalar os parafusos e as correias, em seguida, apertar todos os parafusos (incluindo os que estão na extremidade da frente) com a chave.

dicas avisos

  • Se os movimentos da junta rígida após a montagem, golpeie fortemente com um martelo para liberar a articulação.
  • Se os anéis de fixação ter um ajuste solto e são facilmente removidos, os furos da tampa são mal gasto e você deve substituir o eixo rígido inteiro.
Compartilhar em redes sociais:

Similar