Como remover o Yoke deslizamento em uma Silverado

Estacionar o Chevrolet Silverado em uma superfície nivelada e acione o freio de estacionamento. Coloque os calços de roda na frente de ambas as rodas traseiras e atrás de ambas as rodas traseiras.

Deslize sob a traseira do caminhão e localizar o jugo deslizamento. O jugo de deslizamento é ligado a um veio que é inserido na traseira do veio de transmiss. O próprio jugo deslizamento é ligado à forquilha na parte frontal do eixo traseiro.

Matchmark o jugo deslizamento e parte superior do jugo diferencial com o pedaço de giz. Solte e remova as tiras de U-joint do jugo deslizamento, girando os parafusos de correia anti-horário com uma catraca e um soquete. Coloque os parafusos e correias em um lugar seguro.

Coloque um bloco de madeira no chão debaixo do jugo deslizamento. Deslizar a extremidade de uma barra de alavanca entre o jugo de deslizamento e o jugo diferencial. Erguer o jugo deslizamento longe e fora do jugo diferencial. Abaixe o jugo deslizamento na parte superior do bloco de madeira.

Retire a tampa de graxa no final do eixo jugo deslizamento girando a tampa anti-horário com os grandes alicate. Uma vez que a tampa de graxa está desligado, puxe o manche deslizamento com as mãos até que desliza para fora do eixo motor. Use um martelo de borracha, se necessário bater o eixo deslizamento jugo fora do eixo motor.

Reverter os mesmos passos como descrito acima, para reinstalar o jugo de deslizamento para o veio de transmiss e para o jugo diferencial traseiro. Certifique-se de instalar o jugo deslizamento na mesma direção que o antigo jugo deslizamento usando as marcas de giz como uma referência. Apertar os parafusos de correia L-conjuntos de 20 a 25 libras-pé com uma chave de binário e uma tomada.