Como Unte uma deslizamento Yoke 2002 F150
O jugo deslizamento em um Ford F150 é um eixo estriado que desliza para um receptor estriado na parte traseira da transmissão. O jugo deslizamento permite mudanças de geometria durante a condução do F150, juntamente terrenos acidentados ou estradas esburacadas. Assim como os choques absorver o impacto de menores solavancos e buracos, o jugo deslizamento absorve os saltos do eixo traseiro. Devido à acção de deslizamento entre o veio estriado interior e exterior da culatra deslizante, de gordura é aplicado para reduzir o desgaste por atrito entre estas partes móveis.
Coisas que você precisa
- chave de combinação 3/8 polegadas
- chave de combinação de 1/2 polegadas
- lubrificante PTFE
- Luvas
- Wrag loja
Estacionar o caminhão em uma superfície nivelada e acione o freio de emergência. A superfície deve estar seca e permitir o acesso fácil à parte de baixo do caminhão.
Remova a conexão U-joint diretamente atrás a transmissão no F150. Uma chave de combinação de 3/8 ou 2/1 polegadas encaixa os dois pernos em U de retenção do L-articular em posição.
Definir o eixo de acionamento no chão e clara do jugo deslizamento.
Puxe o eixo deslizamento jugo fora do receptor com a mão. A seção estriada do eixo é entre seis e oito polegadas de comprimento. Remova o eixo do receptor completamente.
Aplicar uma quantidade generosa de PTFE lubrificante para o eixo estriado com um pano ou uma mão enluvada.
Deslize o eixo estriado de volta para o receptor e levante o eixo de acionamento de volta no lugar.
Instalar as duas cavilhas em U para a L-articular e apertar os parafusos com a chave de combinação.
dicas & avisos
- Limpe a sujidade existente ou graxa do eixo jugo deslizamento antes de aplicar graxa nova.
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