Upgrades de desempenho para o motor Chrysler Flathead 6

tetraetilchumbo, ou branco de chumbo, usadas para ser adicionado à gasolina a fim de reduzir as temperaturas e lubrificar as sedes de válvula na cabeça do cilindro. Com o advento da gasolina sem chumbo, muitos motores que não têm endurecido assentos de válvulas, eventualmente, teve problemas. Tendo sua cabeça do cilindro removido e endurecido assentos de válvulas instaladas no Flathead motor de seis cilindros pode ajudar a melhorar o desempenho, bem como a longevidade com a gasolina convencional.

Outra atualização de desempenho que pode ser concluído com a cabeça do cilindro para fora é um ligeiro aumento na taxa de compressão. Ao pesquisar permutabilidade entre os diferentes anos e modelos do motor de seis cilindros Flathead, você pode aumentar a taxa de compressão, colocando uma cabeça modelo de cilindro, mais tarde, um bloco de motor antes, e vice-versa.

O motor de seis cilindros Chrysler Flathead foi oferecido num número de diferentes deslocamentos, variando de 230 polegadas cúbicas para 250,4 polegadas cúbicas e mesmo tão elevado como 264,5 polegadas cúbicas de deslocamento. Mais transferências de deslocamento em maior potência, por isso, furando a Chrysler Flathead a um dos deslocamentos maiores que você pode melhorar o desempenho sem perda notável de durabilidade do motor.

A instalação de um filtro de óleo do tipo de enroscar montado para o bloco do motor também pode melhorar o desempenho. Muitos dos motores Flathead tinha ou não do filtro de óleo em tudo ou um filtro de óleo montado remotamente que causou a bomba de óleo para trabalhar excessivamente duro. Substituir esta configuração pode levar a um melhor desempenho e maior vida útil do motor do veículo.