Como ajustar o Válvulas em um Honda Accord 2.2 1992

Comece com um motor frio. O fabricante recomenda que o motor estar sob 100 graus Fahrenheit ao fazer este ajuste.

Desligue os fios velas de ignição das velas de ignição. Retirar as duas porcas 10 mm que fixam a tampa da válvula para a cabeça do cilindro usando uma tomada 10 mm e roquete. Remover os quatro parafusos de 10 mm que fixam a tampa de temporização-correia superior para a cabeça do cilindro e da tampa da válvula utilizando um casquilho de 10 mm e roquete. Coloque a tampa de temporização e de lado da tampa da válvula.

Rodar o motor de sentido anti-horário, até que a marca de temporização sobre as linhas de eixo de manivela polia superior com o ponteiro na parte da frente da tampa de distribuição inferior, utilizando uma unidade de roquete 2/1 polegadas e um soquete de 19 mm.

Verificar a folga válvula no número um cilindro deslizando o medidor de espessura apalpador correcta entre a válvula e o braço oscilante. válvulas de escape deve ter uma folga entre 0,009 e 0,011, e válvulas de admissão deve ser entre 0,007 e 0,009. As válvulas de escape são os mais próximos válvulas para o sistema de escape, e as válvulas de admissão são as válvulas mais próximas do colector de admiss. Para ajustar a folga da válvula, soltar a porca de aperto 12 milímetros no ajustador e apertar ou desapertar o ajustador usando uma chave de fenda. Apertar a porca de bloqueio, mantendo o ajustador ainda com a chave de fenda.

Rodar o motor de sentido anti-horário 180 graus usando o roquete unidade de 02/01 polegadas e soquete de 19 mm. Verificar e ajustar as válvulas no número de três cilindros, do mesmo modo como as válvulas de cilindro e um número foram ajustados. Rodar o motor de novo, a 180 graus para a esquerda, e ajustar o número e quatro válvulas do cilindro, conforme necessário. Rodar o motor de novo, a 180 graus para a esquerda, e ajustar o número de dois válvulas do cilindro, conforme necessário