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Como ajustar Rockers rolo com poli Locks

Rolo braços oscilantes têm de fricção mais baixa do que os braços oscilantes padrão. Além disso, eles podem acomodar os perfis de cames maior elevação usados ​​em motores de desempenho modernos. Stud montado balancins rolos exigir a utilização de bloqueios poli para o ajuste. fechaduras poli consistem de uma porca de ajuste externo e um parafuso de bloqueio interior. Isto permite o ajuste preciso da chicotada da válvula, e de bloqueio positivo. Válvula do chicote é uma função do projeto da árvore de cames. Se você não tem as especificações de folgas das válvulas adequadas para o seu motor, contacte o seu fornecedor árvore de cames.



Conteúdo

  • Dicas & avisos

    • Coisas que você precisa

    • calibradores de folga
    • 9 chave / 16 polegadas
    • chave Allen 5/16 polegadas


    • Rodar o eixo de manivela até que o pistão está na parte superior do seu curso de compressão. Ambas as válvulas de admissão e de escape irá ser completamente fechada.



    • Soltar o bloqueio poli. Segurar o hexágono exterior com a chave de 9/16 polegadas e afrouxar o parafuso de aperto, rodando a chave Allen sentido anti-horário. Uma vez que o bloqueio do poli está desbloqueado, soltá-lo uma meia volta com a chave.



    • Ajustar o chicote válvula. Coloque o calibrador de espessura correcta entre a extremidade da válvula e a ponta de rolo do braço oscilante (note que as válvulas de admissão e de escape ter diferentes configurações lash). Apertar o bloqueio poli até o apalpa-folgas é pressionada firmemente entre a válvula e o braço oscilante. Segurando o hexágono exterior com a chave de 9/16 polegadas, apertar a porca de bloqueio com a chave Allen.

    • Continuar com os passos 1-3 até que todas as válvulas tenham sido ajustado.

    dicas & avisos

    • De veio de excêntricos tem tipicamente duas configurações de válvula lash publicada: frias e quentes. Certifique-se de usar o caminho certo. configurações quentes são mais precisos, mas as configurações frias são suficientes para a maioria dos usos.
    • Se o seu motor tem um cinto de parafuso prisioneiro, removê-lo antes de ajustar o chicote da válvula. Reinstalar o cinto perno pode afectar folgas das válvulas, de modo verificar novamente as válvulas após reinstalação do cinto perno.
    • Tenha cuidado ao trabalhar em um motor quente.
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