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20B Rotary Especificações Motor

O motor rotativo Mazda 20B pertence a uma muito rara classificação de motores conhecidos como motores rotativos Wankel. motores rotativos Wankel não têm projetos tradicionais de cilindro e pistão. Em vez disso, eles operam com uma câmara de reacção rotativo. O motor rotativo Wankel tem raízes que percorrer todo o caminho de volta para a aviação a hélice cedo, e combina alta potência do motor com uma grande quantidade de redução de espaço, tornando-o uma boa escolha para um motor de carro esporte.

Especificações do motor Wankel Geral



  • Um motor rotativo Wankel opera usando uma estrutura de combustão de rotação interna em forma de prisma triangular. Cada face do prisma executa a mesma função que a cabeça do cilindro no motor de um típico. Em vez de ter um movimento para cima e para baixo do pistão simples, toda a estrutura interna do motor Wankel rotativo se movimenta no interior do invólucro do bloco do motor. Devido à maior massa das partes móveis internas, motores Wankel precisa ser mais firmemente montado no chassis do veículo, do que os motores de cilindro / pistão convencionais, a fim de evitar danos causados ​​por vibrações.

Especificações do motor 20B





  • superfícies de reacção triangulares centrais do motor Mazda 20B pode ser removido a partir do eixo de comando, uma mudança notável de primeiros tipos de motor Wankel, onde as duas peças foram fundidos. Isto faz para reparos simples e reconstrução do motor. O bloco inteiro do motor do motor Mazda 20B pode ser desmontado em 11 menor componentes substituíveis, que em certa medida aborda queixas mecânico sobre outra fabrica motores Wankel em termos de encontrar peças de reposição. O design modular torna peças de reposição mais fáceis de armazenar e mais simples de costume-fabricar em caso de necessidade. O motor 20B tem um design compacto, e mantém uma saída de alta potência a 250 da HP, sem melhorias.

20B Motor Sucessores

  • Vídeo: How Rotary Engines Work - Mazda RX-7 Wankel - Detailed Explanation

    Vídeo: How to rebuild a Rotary Bridge Port engine ~ fullBOOST tech files

    artigo Motor Trends Magazine 2009 "Mazda RX-7 Dilemma", destacou a notável ausência de uma próxima geração Mazda carro esporte rotativo do motor. É, no entanto, apresentar um novo carrinha híbrido movido por um motor rotativo de hidrogénio-compatível. Isso se traduz em um futuro possível para a tecnologia derivada de criar e apoiar o motor 20B. Ela também sinaliza uma possível tendência futura no mainstream, veículos rotativa de motores da família. Anteriormente, o motor rotativo foi reservada para carros esportivos de alto desempenho, motocicletas e aviões.

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