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Como remover uma polia da cambota De 22RE

O motor de 22-RE é encontrado em Toyotas e tem sido em serviço por muitos anos. O parafuso de fixação da cambota é um parafuso de rosca padrão com 215 libras pé de torque. O parafuso não é acessível sem remover a montagem do radiador e ventilador. Uma tomada de impacto pesados ​​deve ser utilizado com a quantidade de torque necessário para remover o parafuso. Um encaixe padrão irá normalmente quebrar com esta quantidade de torque.

Coisas que você precisa

  • unidade de ½ polegada barra disjuntor punho longo
  • unidade de ½ polegada de 19 mm tomada poço profundo
  • ½ polegada pistola de ar de accionamento
  • roquete unidade de 08/03 polegadas
  • Conjunto de tomadas de accionamento 08/03 polegadas
  • Vídeo: HDi Crankshaft Pulley Repair

    Jogo das chaves
  • Cambota ferramenta de bloqueio polia
  • panela de drenagem


  • Coloque a panela de drenagem sob o radiador e abrir o petcock para drenar o radiador. Retire as mangueiras do radiador superior e inferior.



  • Utilizar a unidade de roquete 8/3 polegadas e um soquete de 10 mm para remover os parafusos que fixam a cobertura do ventilador para o suporte de radiador. Usar uma chave para remover as porcas 10 mm, fixando o ventilador para a polia da bomba de água. Puxe o ventilador desligado e remova o ventilador e mortalha juntos.



  • Remover as correias de acessórios, utilizando uma tomada de movimentação de 3/8-inch.

  • Instalar a ferramenta cambota polia-bloqueio. Remover o parafuso da polia da cambota usando a longa barra de accionamento do disjuntor ½ polegada e um casquilho de 19 mm.

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