Como faço para ligar um lastro Resistor & bobina?
O sistema de ignição típico automóvel antes de 1974 consistiu de uma bobina e de lastro resistência, com pontos disjuntor para interromper o fluxo de corrente quando uma faísca foi necessário. O trabalho do resistor de lastro foi para inibir atual para um nível que não poderia superaquecer a bobina. Este sistema simples é fácil, mesmo para o mecânico novato a fio. Então se você tem um carro clássico com faltando componentes de ignição, não hesite em substituir a bobina e lastro resistor si mesmo.