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Média de vida Span de carro freios

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Os freios de um carro está concebido para desacelerar e parar as rodas por meio de atrito, que é aplicado pela pressão hidráulica do líquido de travões pressionar uma almofada de sapato ou contra uma parte da roda do metal. Freios retardar as rodas de um veículo na proporção da pressão do condutor coloca sobre o pedal do travão, permitindo que os freios para ser usado de muitas maneiras diferentes, dependendo do condutor. Sistemas de travagem são constituídos por braçadeiras de freio e linhas de freio, pastilhas de travão, e discos de travão.

freios de automóveis da fixação do mecânico.

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Julgando a vida útil de qualquer parte do sistema de freio é complicado. desgaste dos freios depende quase inteiramente sobre o condutor. Freios irá desgastar dependendo não só de quantas vezes eles são usados, mas também o quão difícil as prensas motorista sobre o pedal do freio. Diferentes peças e materiais durar mais tempo do que outros. O fluido de freio deve ser verificado com muito mais freqüência do que discos de freio. No entanto, existem indicações de que pode ser usado para medir o tempo de vida de alguns sistemas de travagem.

freios do carro.

Exceto para fluido de freio, pastilhas de freio geralmente precisam de ser substituído mais frequentemente do que qualquer outra parte no sistema de freio. A esperança média de vida para as almofadas é de cerca de 30.000 milhas, mas com a condução muito cuidado poderia ser o dobro disso. Se as condições de condução são ásperas ou o motorista tem maus hábitos de quebra, as pastilhas de freio pode durar apenas 15.000 a 20.000 milhas.

freio do carro com almofadas.


pastilhas de freio estão equipados com as tiras indicadoras. À medida que as pastilhas de travão são usados, as tiras de indicador de desgaste para baixo até que se expor uma secção de metal para o rotor do freio. Este metal é projetado para criar um som estridente sem realmente prejudicar o rotor do freio. Isso permite que o motorista saiba que os freios precisam ser substituídos.

freios do carro.


rotores de freio são a seção do freio que atribui às rodas e ajuda a retardar o carro para baixo. Rotores são mais difíceis de julgar em termos de vida útil. Normalmente, a segunda ou terceira vez o driver substitui pastilhas de freio mecânico também irá inspecionar os rotores de freio para ver se eles estão desgastados. Mesmo assim, os rotores podem simplesmente ser raspada para suavizar-los novamente para que eles possam ser usados ​​para muitos mais milhas.

rotor de freio do carro.

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Os grampos e linhas de freio são projetados para durar por toda a vida útil do carro. As exceções são os acidentes e condições de condução muito ásperas. Acidentes pode rasgar através de linhas de freio, e colisões maus pode desalojar as pinças de freio. condições de condução irregulares, como uma paisagem com pedras e rochas, podem pôr em risco a vida das linhas de freio bem.

fechaduras freio traseiro.
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