Como testar um GM Bobina de ignição

Remover os fios provenientes dos terminais positivos e negativos sobre a bobina usando uma chave para remover as porcas dos parafusos prisioneiros. Desligue o fio da bobina que corre a partir da bobina terminal de alta tensão para o distribuidor e colocá-la de lado.

Coloque uma ponta de prova do medidor ohms no pólo negativo e um no pólo positivo da bobina. não importa qual chumbo vai em qual post, porque você está medindo a resistência, não ampères ou volts. A leitura deve estar entre .70 e 1,7 ohms. Se estiver fora desse intervalo, a bobina está com defeito.

Coloque um fio do ohmímetro em qualquer um dos terminais lado e um no centro do terminal de alta tensão. Leia as ohms fora do medidor. Você está procurando 7500 a 10.500 ohms, e se a leitura está fora desse intervalo, indica uma bobina defeituosa.

Recolocar os fios para os terminais secundários positivos e negativos seguidos pelas porcas de retenção de ambos os lados. Apertar as porcas com uma chave de fenda. Ligue o fio da bobina de volta para o terminal de alta tensão no centro da bobina. Se a bobina é fora dos intervalos aqui, não reinstalá-lo. Em vez disso, substituir a bobina de imediato.