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Como remover com travões de tambor em um Chrysler PT Cruiser

Se você está substituindo as sapatas de freio traseiro no seu PT Cruiser ou você quer apenas para limpar e ajustar com travões de tambor, você precisará removê-los. A PT Cruzador utiliza um cilindro selado que cobre a placa de apoio retenção do pó no interior do freio. O pó de freio muitas vezes pode ficar preso entre a superfície de contato dos sapatos e tambor e produzir um pronunciado guincho quando da aplicação do pedal do travão. Remover o tambor e sapatos vai aliviar temporariamente o problema até mais poeira se acumula.

Coisas que você precisa

  • macaco de chão
  • cepos
  • calço
  • Chave de roda
  • Vídeo: Dr CARRO Freio ABS Defeito Fácil de resolver

    Tambor colher regulador do travão
  • alicate de travões de tambor
  • alicate nariz agulha
  • chave de fenda


  • Remover as tampas de cubo traseiro e desapertar as porcas de ambos os pneus traseiros com a chave do talão.



  • Colocar um calço de roda em frente de um dos pneus dianteiros e elevar a traseira do cruzador PT de um modo seguro e fiável. Apoiar o PT Cruiser para os estandes de jack.

  • Localizar e remover o tampão de borracha que cobre a abertura de acesso de ajuste na parte traseira da placa de apoio. Usando a colher ajustamento do travão, engatar os dentes da roda de ajuste e transformá-lo num movimento para a frente a para trás fora do ajustamento da sapata e permitir que o tambor para ser removido facilmente. Remover o tambor e descartar o pó de freio adequada.



  • Retirar a mola de ajuste automático usando o alicate de travões de tambor. Desconecte a mola da alavanca.

  • Aplicar pressão ao pino dos grampos de preensão para baixo usando os alicates de nariz de agulha com um dedo sobre a parte traseira da placa de apoio. Transformar o grampo até ao furo no grampo coincide com a extremidade plana do pino para libertar o grampo.



  • Use alicate de ponta de agulha para retirar o cabo do travão de estacionamento a partir da alavanca de actuação.

  • Utilizar o alicate de travões de tambor ou os alicates de ponta fina para remover a mola parte superior do sapato.

  • Dica um dos sapatos para baixo para aliviar a tensão sobre a mola mostram inferior e retirar a mola com a mão. Limpar os travões traseiros como desejado e para substituir, inverter o processo e ajustar os sapatos ao tambor.

dicas avisos

Vídeo: Câmbio automático AL4 perdendo pressão

  • Remova ambos os tambores do PT Cruiser, mas deixar um lado em conjunto para que você possa usá-lo como uma referência para colocar os componentes juntos corretamente. Uma vez que você removido e substituído um lado, deixe o tambor fora que para que você possa consultá-la novamente quando remover e substituir o outro lado.
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