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Como reparar um Oil Leak Diferencial em uma Fuga de Ford 2005

óleo diferencial em um Ford escape 2005 fornece lubrificação para as engrenagens de anel e do pinhão no interior do diferencial. Se isso quebra fluidos para baixo ou vazamentos para fora, você pode esperar grandes danos no anel e pinhão que se traduz em reparos caros. Ford Motor Company recomenda a manutenção do diferencial de cada 45.000 miles- no entanto, se você tem um vazamento, você deve executar o serviço imediatamente. Qualquer pessoa com conhecimentos básicos de reparação automóvel pode consertar um vazamento diferencial em uma Fuga de Ford de 2005, em menos de uma hora.

Coisas que você precisa

  • calços de roda (2)

  • Vídeo: 1998 Jeep Cherokee NP242 Transfer case Repair

    macaco de chão
  • Jack fica (2)

  • Vídeo: instalación/reemplazo del enfriador de aceite de la transmisión

    panela de drenagem
  • Conjunto de soquete
  • espátula de vidraceiro

  • Vídeo: Extracción de inyectores Mercedes Benz Vito CDI

    trapos de loja
  • limpador de freio
  • preto RTV
  • 2 litros de fluido diferencial


  • Shove calços de roda contra a frente e atrás do pneu dianteiro direito do Ford Escape. Levante a traseira da Ford com uma tomada de piso e apoiá-lo em carrinhos de jack posicionados sob os poleiros de primavera traseiras.



  • Definir uma panela de drenagem diretamente abaixo da tampa diferencial do Escape. Retirar os parafusos da tampa diferencial com um conjunto tomada. Puxar a tampa diferencial fora do diferencial.

  • Raspar a junta de idade para fora da tampa diferencial e diferencial das superfícies de selagem com uma faca de massa de vidraceiro. Limpar as superfícies para baixo com um trapo para remover qualquer material de vedação restante. Limpar as superfícies com limpador de freio.



  • Aplicar um cordão contínuo de RTV preto em torno da superfície de vedação inteiro na tampa diferencial.



  • Coloque a tampa do diferencial de volta para a posição. Passe os parafusos da tampa à mão, em seguida, apertar com o conjunto de tomada.

  • Remova o bujão de abastecimento de diferencial com uma chave de caixa. Encha o diferencial com fluido diferencial até que o nível do líquido atinge o lábio inferior do orifício de enchimento. Reinstale o bujão de enchimento com a chave de soquete.

  • Abaixe o Escape fora do cepos com o macaco de chão, em seguida, remover os calços de roda do pneu dianteiro.

Vídeo: Fallo electrovalvula turbo 1.6 HDI 110 Cv

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